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Ford Capri Mk1 RS 2600 #7 J. Stewart / F. Cevert Ford Köln 6 Hours of Paul Ricard 1972 Minichamps 1:18

Vergriffen
Ford Capri Mk1 RS 2600 #7 J. Stewart / F. Cevert Ford Köln 6 Hours of Paul Ricard 1972 Minichamps 1:18 155728507 Metall
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Der Ford Capri Mk1 RS 2600 mit Startnummer 7 fuhr 1972 für Ford Köln bei den 6 Stunden von Paul Ricard, gesteuert von den Formel-1-Fahrern Jackie Stewart und François Cevert. Minichamps bildet den Tourenwagen im Maßstab 1:18 aus Zinkdruckguss nach. Ein Modellauto für Sammler mit Bezug zur frühen Capri-Renngeschichte.
Ford Capri Mk1 RS 2600 #7 J. Stewart / F. Cevert Ford Köln 6 Hours of Paul Ricard 1972 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 179,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
155728507
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Ford Capri Mk1 RS 2600 #7 J. Stewart / F. Cevert Ford Köln 6 Hours of Paul Ricard 1972 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps zeigt den Ford Capri Mk1 RS 2600 mit Startnummer 7 aus den 6 Stunden von Paul Ricard 1972 im Maßstab 1:18 als Zinkdruckguss-Modell nach. Jackie Stewart und François Cevert fuhren diesen Wagen für Ford Köln, zwei Namen, die vor allem aus der Formel 1 bekannt waren.

Dass aktive Formel-1-Fahrer wie Stewart und Cevert auch im Tourenwagensport antraten, war in den frühen 70ern keine Seltenheit und verlieh solchen Einsätzen eine besondere Aufmerksamkeit.

Die Ford Köln-Lackierung des frühen Capri

Die schlichte Werkslackierung mit klaren Sponsorenflächen und der Startnummer 7 lässt die kantige Form des Mk1-Capri besonders klar zur Geltung kommen, ohne von aufwendigen Grafiken abgelenkt zu werden. Minichamps setzt die Übergänge zwischen Lack und Aufschriften scharf um, und unter direktem Licht zeigt sich eine gleichmäßige Fläche ohne störende Reflexe. Als Zinkdruckguss-Modell bringt das Stück ein solides Gewicht mit, und die Motorhaube lässt sich öffnen, um den nachgebildeten Motorraum sichtbar zu machen, ein Detail, das bei einem frühen Renn-Capri wie diesem besonders reizvoll ist. Die kompakteren Proportionen des Mk1 gegenüber dem später eingeführten Mk2 sind im direkten Vergleich klar erkennbar.

Ein Capri mit Formel-1-Bezug für die Vitrine

Für Sammler, die Fahrzeuge mit Bezug zu bekannten Rennfahrern zusammenstellen, bietet dieser frühe Capri einen ungewöhnlichen Anknüpfungspunkt zwischen Tourenwagensport und Formel 1. Neben späteren Mk2-Capri-Ausführungen zeigt er zugleich, wie sich die Karosserieform der Baureihe über die Jahre entwickelte.

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