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Ford Capri Mk3 2.8 Injection Paris Blue Norev 1:18

Vergriffen
Ford Capri Mk3 2.8 Injection Paris Blue Norev 1:18 182764 Metall
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Der Ford Capri Mk3 2.8 Injection kommt von Norev als 1:18 Diecast in Paris Blue. Die lange Motorhaube und das flache Fastback-Heck geben dem Coupé eine gestreckte Silhouette, die sich in der Sammlung gut von zeitgenössischen Kompaktwagen abhebt. Ein Klassiker für Sammler, die die letzte Generation des Capri gezielt suchen.
Ford Capri Mk3 2.8 Injection Paris Blue Norev 1:18
Aktueller Preis: 66,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
182764
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Ford Capri Mk3 2.8 Injection Paris Blue Norev 1:18

TL;DR: Norev bildet den Ford Capri Mk3 2.8 Injection als 1:18 Diecast in Paris Blue nach. Die lange Motorhaube und das flache Fastback-Heck der letzten Capri-Generation machen das Modell zu einem klaren Ankerpunkt für Sammlungen europäischer Coupés der 1980er.

Der Capri 2.8 Injection markierte 1981 die sportlichste Serienversion der letzten Baureihe, mit Einspritzmotor statt Vergaser, in einer Zeit, in der der Capri als Modell bereits seinem Ende zuging.

Diecast-Umsetzung des Capri Mk3 bei Norev

Die Zinklegierung sorgt für ein Gewicht, das die lange, flache Silhouette des Capri gut unterstützt und dem Modell eine gewisse Stabilität beim Aufstellen verleiht. Norev deckt seit Jahren ein breites Feld europäischer Klassiker ab, mit einem Ansatz, der solide Proportionen und saubere Lackierung über aufwendige Innenraumdetails stellt. Paris Blue wirkt unter direktem Licht kräftig und leicht dunkel, ein Farbton, der zur sportlichen Ausrichtung des 2.8 Injection passt und sich von den helleren Farbtönen früherer Capri-Generationen abhebt. Die charakteristischen Doppelscheinwerfer und der schmale Kühlergrill der Mk3-Front sind klar herausgearbeitet, während die tiefen Karosserielinien entlang der Seite die gestreckte Form betonen. Für ein Fahrzeug, dessen Reiz stark in den Proportionen liegt, ist diese Zurückhaltung bei den Details eine sinnvolle Entscheidung.

Der Capri als Bindeglied europäischer Coupé-Geschichte

Bei 1:18 misst der Capri rund 23 Zentimeter in der Länge, was seine gestreckte Motorhaube gut zur Geltung bringt, besonders im Vergleich zu kompakteren Coupés gleicher Ära. In einer Sammlung, die sich europäischen Fließheck- und Fastback-Coupés der 1970er und 1980er widmet, schließt der Capri 2.8 Injection eine Lücke zwischen frühen Sportcoupés und den moderneren Formen, die in den 1990ern folgten. Für Sammler in Österreich, wo der Capri in den 1980ern eine erschwingliche Alternative zu teureren Sportwagen war, trägt dieses Modell auch eine gewisse Alltagsnostalgie. Regelmäßiges, staubfreies Abwischen der flachen Dachlinie hält den dunklen Lackton über Jahre gleichmäßig.

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