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Ford Capri Mk3 3.0S #1 V. Schäfer / K. Rosberg Gilden Kölsch Racing 24 Hours of Nürburgring 1982 Minichamps 1:18

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Ford Capri Mk3 3.0S #1 V. Schäfer / K. Rosberg Gilden Kölsch Racing 24 Hours of Nürburgring 1982 Minichamps 1:18 155828601 Me
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Minichamps zeigt den Ford Capri Mk3 3.0S #1 von V. Schäfer und K. Rosberg als 1:18 Diecast-Modell, eingesetzt für Gilden Kölsch Racing bei den 24 Stunden Nürburgring 1982. Ein Formel-1-Weltmeister am Steuer eines Tourenwagens macht dieses Fahrzeug zu einer reizvollen Randnotiz der Motorsportgeschichte.
Ford Capri Mk3 3.0S #1 V. Schäfer / K. Rosberg Gilden Kölsch Racing 24 Hours of Nürburgring 1982 Minichamps 1:18
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
155828601
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Ford Capri Mk3 3.0S #1 V. Schäfer / K. Rosberg Gilden Kölsch Racing 24 Hours of Nürburgring 1982 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 Diecast-Modell zeigt den Ford Capri Mk3 3.0S #1 von V. Schäfer und K. Rosberg, eingesetzt für Gilden Kölsch Racing bei den 24 Stunden Nürburgring 1982. Keke Rosberg, wenige Monate vor seinem Formel-1-Weltmeistertitel, am Steuer eines Tourenwagens macht dieses Fahrzeug zu einer reizvollen Fußnote der Motorsportgeschichte.

Formel-1-Fahrer im Tourenwagen-Cockpit waren in den 1980er-Jahren keine Seltenheit. Dieser Capri zeigt genau so einen Grenzgang zwischen den Disziplinen.

Der Capri 3.0S mit Keke Rosberg am Nürburgring

Der Ford Capri Mk3 war in seiner 3.0S-Ausführung ein bewährtes Tourenwagenfahrzeug mit kräftigem Sechszylindermotor, in den 1980er-Jahren bei zahlreichen Langstreckenrennen auf europäischen Strecken vertreten. Bei den 24 Stunden Nürburgring 1982 setzte das Team Gilden Kölsch Racing das Fahrzeug mit der Startnummer 1 ein, gefahren von V. Schäfer gemeinsam mit Keke Rosberg, der im selben Jahr seinen Formel-1-Weltmeistertitel mit Williams gewann. Solche Einsätze zeigen, wie durchlässig die Grenzen zwischen Formel 1 und Tourenwagensport zu dieser Zeit waren, und machen das Fahrzeug für Sammler zu einem interessanten Fundstück abseits reiner Formel-1-Modelle.

Minichamps' Diecast-Modell im Gilden-Kölsch-Design

Die kantige, kompakte Capri-Silhouette ist im Modell klar herausgearbeitet, mit der kräftigen Sponsorgrafik von Gilden Kölsch, die randscharf auf der Karosserie sitzt. Startnummer 1 und Teamgrafiken zeigen auch bei genauem Hinsehen keine Verwischungen. Bei Diecast-Modellen dieser Preisklasse sind bewegliche Türen und Motorhaube üblich, was Einblicke auf den robusten Renn-Innenraum erlaubt.

Ein Gegenstück zum siegreichen Schwesterauto

Zusammen mit dem baugleichen Capri mit der Startnummer 11 desselben Teams ergibt sich ein stimmiges Paar aus dem Nürburgring-Rennen 1982, ein reizvolles Sammelthema für sich.

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