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Ford Escort RS Cosworth B. Thiry / S. Prevot Rally San Remo 1994 Otto 1:18

Vergriffen
Ford Escort RS Cosworth B. Thiry / S. Prevot Rally San Remo 1994 Otto 1:18 OT1038 Resin
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Otto bildet den Ford Escort RS Cosworth als 1:18 Resinmodell nach, mit dem Design von Bruno Thiry und Stéphane Prevot bei der Rallye San Remo 1994. Das Modell ist neu und originalverpackt. Die Karosserie ist geschlossen gegossen, der Fokus liegt auf Lackierung und Rallye-Dekor. Ein Kapitel der Gruppe-A-Rallyegeschichte der 1990er.
Ford Escort RS Cosworth B. Thiry / S. Prevot Rally San Remo 1994 Otto 1:18
Aktueller Preis: 100,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
SKU
OT1038
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Ford Escort RS Cosworth B. Thiry / S. Prevot Rally San Remo 1994 Otto 1:18

TL;DR: Ottos 1:18 Resinmodell zeigt den Ford Escort RS Cosworth im Design von Bruno Thiry und Stéphane Prevot, Rallye San Remo 1994. Die Karosserie ist geschlossen gegossen. Das Modell ist neu, originalverpackt. Ein Kapitel der Gruppe-A-Ära, als der Escort Cosworth die WRC-Podeste prägte.

Der Escort RS Cosworth mit seinem markanten Heckflügel gehört zu den prägenden Silhouetten der Gruppe-A-Rallye-Ära der 1990er, ein Fahrzeug, das Ford über Jahre wettbewerbsfähig hielt.

Resinguss und Rallye-Dekor beim Otto Escort Cosworth

Resin erlaubt scharfe Kanten am charakteristischen Heckflügel und an den verbreiterten Kotflügeln, den zentralen Erkennungsmerkmalen des Escort Cosworth. Die Karosserie ist geschlossen gegossen, sodass sich der gesamte Rallye-Charakter an der Außenlinie zeigt: die präzise aufgebrachten Startnummern und Sponsorendecals, der durchgängige Lack und die typische, aggressive Silhouette der Homologationsversion. Als neues Modell zeigt die Oberfläche den vollen Glanzgrad der Resinlackierung ohne Handling-Spuren.

Thiry, Prevot und die Rallye San Remo 1994

Bruno Thiry gehörte in den 1990ern zu den konstanten Kräften im Weltmeisterschafts-Feld, und ein Einsatz bei der Rallye San Remo 1994 mit Stéphane Prevot als Beifahrer fällt in eine aktive Phase seiner Karriere. Für Sammler, die die Gruppe-A-Ära nachzeichnen, ergänzt dieses Modell die bekannteren Werksteams um ein weiteres, oft übersehenes Kapitel. Der Escort Cosworth zeigte in dieser Zeit, wie wettbewerbsfähig Fords Homologationsstrategie war.

Platz in der Sammlung

Neben Gruppe-B-Legenden bildet dieser Escort einen Übergang zur Gruppe-A-Ära. Als Neuware eignet sich das Modell für Sammler, die durchgehende Erstqualität in einer WRC-Reihe schätzen.

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