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Ford Fiesta ST2000 Grau Otto 1:18

Ford Fiesta ST2000 Grau Otto 1:18
Aktueller Preis: 90,00 €
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
SKU
OT985
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Ford Fiesta ST2000 Grau Otto 1:18

TL;DR: Otto Models fertigt den Ford Fiesta ST2000 im Maßstab 1:18 aus Resin, in Grau, mit fest verschlossener Karosserie. Die motorsportnahe ST2000-Formsprache dieses kompakten Fiesta steht im Zentrum. Ein Modell für Sammler von Hot-Hatch-Basisfahrzeugen mit Rallyebezug.

Der Fiesta ST2000 stand für eine Zwischenklasse im Rallye-Reglement, die kompakte Fahrzeuge mit Naturallantrieb und begrenztem technischen Aufwand betraf.

Resin-Fertigung dieses Fiesta ST2000

Die kompakte Kastenform des Fiesta mit ihren dezent verbreiterten Kotflügeln kommt dem Resin-Verfahren entgegen, weil die schärferen Kanten dieses Gussverfahrens die scharfen Linien der ST2000-Homologation deutlicher hervortreten lassen als ein Zinkdruckguss. Die Karosserie ist einteilig gefertigt, ohne öffnende Türen oder Haube, sodass die grauen Lackierung, die typische Fiesta-Frontpartie und die für ST2000-Fahrzeuge charakteristische, leicht erhöhte Fahrwerkshöhe im Zentrum der Detailtreue stehen. Unter Vitrinenlicht zeigt die graue Metallic-Lackierung eine ruhige, gleichmäßige Tiefe.

Der Fiesta ST2000 im Kontext kompakter Rallyefahrzeuge

Die ST2000-Klasse bot kompakten Herstellern eine Bühne, ohne die enormen Kosten der früheren Group-B- oder WRC-Topklassen, ein Konzept, das die Rallyewelt der 2000er-Jahre demokratisierte. In einer Vitrine neben klassischen Group-B- oder frühen WRC-Fahrzeugen zeigt der Fiesta ST2000, wie sich der Rallyesport im Lauf der Jahrzehnte hin zu zugänglicheren Klassen entwickelte. Für Sammler kompakter Hot-Hatches bildet dieses Modell einen naheliegenden Baustein neben Straßenversionen desselben Fiesta.

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