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Ford Mustang Shelby GT500 Hellblau Metallic Mit Weißen Streifen AUTOart 1:18

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Ford Mustang Shelby GT500 Hellblau Metallic Mit Weißen Streifen AUTOart 1:18 72907 Metall
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AUTOarts 1:18 Diecast-Modell des Ford Mustang Shelby GT500 in Hellblau Metallic mit weißen Rallyestreifen zeigt Carroll Shelbys leistungsgesteigerte Mustang-Version von 1967. Türen, Motorhaube und Kofferraum öffnen. Gebrauchtmodell, Verpackung mit Lagerspuren.
Ford Mustang Shelby GT500 Hellblau Metallic Mit Weißen Streifen AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 295.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
72907
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Ford Mustang Shelby GT500 Hellblau Metallic Mit Weißen Streifen AUTOart 1:18

TL;DR: Der AUTOart Ford Mustang Shelby GT500 in Hellblau Metallic mit weißen Streifen bildet Carroll Shelbys Performance-Mustang von 1967 als 1:18 Diecast nach, mit öffnenden Türen und Motorhaube. Gebrauchtmodell, Karton mit Lagerspuren, Karosserie unversehrt. Ein Klassiker der amerikanischen Muscle-Car-Tuning-Geschichte.

Carroll Shelby veredelte den Serien-Mustang mit größerem Motor und markanten optischen Anpassungen zum GT500, der bis heute als eine der begehrtesten Muscle-Car-Varianten der Sechzigerjahre gilt.

Diecast-Umsetzung von Streifen und Karosseriedetails

Das Modell bringt das für Zinkdruckguss typische Gewicht mit, das der breiten, kraftvollen Fastback-Silhouette Nachdruck verleiht. Türen und Motorhaube öffnen sich mit definiertem Widerstand, wobei die Haube den charakteristischen Shelby-Lufteinlass sowie den nachgebildeten Motor freigibt. Die weißen Rallyestreifen sind saubere gegen das Hellblau Metallic abgesetzt, ohne Verwischungen an den Kanten, ein Detail, das bei zweifarbigen Lackierungen häufig über die Qualität eines Modells entscheidet. Als Gebrauchtmodell wurde dieses Exemplar bereits ausgestellt, die Karosserie bleibt davon unberührt, während der Karton die üblichen Lagerspuren zeigt.

Shelbys Erbe in der Muscle-Car-Vitrine

Der GT500 steht exemplarisch für die enge Verbindung zwischen Rennfahrer-Tuning und Serienfertigung, wie sie in den USA der Sechzigerjahre selten so konsequent umgesetzt wurde. Neben dem regulären GT-Mustang aufgestellt, zeigt sich der optische und technische Unterschied zwischen Basis- und Shelby-Version besonders deutlich. Die kräftige Farbgebung mit den Streifen sorgt dafür, dass dieses Modell auch aus einiger Entfernung im Regal auffällt. Für Sammler amerikanischer Performance-Geschichte gehört der Shelby GT500 zu den zentralen Bausteinen einer Mustang-Chronologie.

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