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Lada 2105 VFTS #70 E. Tumalevicius 1000 Lakes Rally 1986 IXO 1:18

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Lada 2105 VFTS #70 E. Tumalevicius 1000 Lakes Rally 1986 IXO 1:18 18RMC181A Metall
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IXO bringt den Lada 2105 VFTS #70 im Maßstab 1:18 als Rallye-Diecast von der 1000 Lakes Rally 1986. Das Modell ist fabrikneu, die Verpackung ist neuwertig, die Karosserie ist einteilig gefertigt ohne öffnende Teile. Ein seltener sowjetischer Rallyewagen für Vitrinen mit Schwerpunkt auf klassischem WRC-Rallyesport.
Lada 2105 VFTS #70 E. Tumalevicius 1000 Lakes Rally 1986 IXO 1:18
Aktueller Preis: 63,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Lada
Modellhersteller
IXO
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
18RMC181A
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Lada 2105 VFTS #70 E. Tumalevicius 1000 Lakes Rally 1986 IXO 1:18

TL;DR: IXOs 1:18 Lada 2105 VFTS #70 ist ein fabrikneues Diecast-Modell mit einteiliger Karosserie ohne öffnende Teile, Startnummer und Rallyestreifen der 1000 Lakes Rally 1986. Modell und Verpackung sind neuwertig. Ein seltenes sowjetisches Rallyeauto für Sammler klassischer Osteuropa-Motorsportgeschichte.

Der VFTS war Ladas ernsthafter Versuch, im internationalen Rallyesport mitzuhalten, und IXO hält diese ungewöhnliche Kombination aus sowjetischer Technik und Wettbewerbslackierung im 1:18-Maßstab fest.

Diecast-Ausführung des Lada 2105 VFTS Rallyeautos

Der Zinkdruckguss gibt dem Modell ein solides Gewicht, das die robuste Bauweise eines Rallyefahrzeugs unterstreicht. Die Karosserie ist einteilig gefertigt, die verbreiterten Kotflügel und die charakteristischen Rallyeleuchten sind als durchgehende Formen im Guss abgebildet, ohne bewegliche Türen. Das erlaubt enge, gleichmäßige Fugen entlang der modifizierten Karosserie, ein Vorteil dieser Bauweise gerade bei einem Fahrzeug mit vielen angebauten Details wie Zusatzscheinwerfern und Verstärkungen. Startnummer 70 und die Rallyestreifen sind als scharf abgegrenzte Tampondrucke ausgeführt, ein Detail, das bei Rennfahrzeugen besonders wichtig ist, weil unscharfe Kanten sofort auffallen würden. Dieses Modell ist fabrikneu und die Verpackung entspricht dem Originalzustand, sodass Sammler es ohne Vorgeschichte in die Vitrine stellen können.

Der VFTS als Baustein einer WRC-Klassik-Sammlung

Der VFTS war eine der wenigen Ausflüge des sowjetischen Automobilbaus in den internationalen Rallyesport der 1980er, ein Fahrzeug, das im Vergleich zu westeuropäischen Konkurrenten selten in Modellsammlungen auftaucht. Für eine Vitrine mit Schwerpunkt auf klassischem Rallyesport oder auf ungewöhnlichen Wettbewerbsfahrzeugen ist dieses Modell ein besonders aufschlussreicher Baustein. Im 1:18-Maßstab kommen die angebauten Rallyedetails wie Zusatzscheinwerfer und Verstärkungen besonders klar zur Geltung.

Staubfrei und ohne direkte Sonneneinstrahlung gelagert bleibt die Lackierung mitsamt Tampondruck über Jahre stabil, und die robuste, einteilige Karosserie macht das Modell unkompliziert im täglichen Umgang.

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