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MR Collection bildet den Lamborghini Aventador im Maßstab 1:18 in kräftigem Orange als Resin-Modell ab. Der Zwölfzylinder-Nachfolger des Murciélago von 2011 setzte mit noch schärferer Keilform neue Maßstäbe in Lamborghinis Formensprache. Ein hochwertiges Sammlermodell für Sammler moderner italienischer Supersportwagen.
Über Lamborghini Aventador Orange MR Collection 1:18
TL;DR: MR Collections 1:18 Resin-Modell zeigt den Lamborghini Aventador in Orange, Baujahr 2011. Als Nachfolger des Murciélago setzte der Aventador mit noch schärferer Keilform und Zwölfzylinder-Mittelmotor neue Maßstäbe, hier in scharf konturierter, versiegelter Resin-Ausführung.
Der Aventador führte Lamborghinis extreme Keilform-Tradition seit dem Countach konsequent fort, mit noch schärferen Winkeln und einer noch aggressiveren Fronthaube. Orange gehört neben Gelb zu den Farben, die diese Formensprache am eindringlichsten zur Geltung bringen.
Resin-Präzision an extremen Karosseriekanten
MR Collection arbeitet als italienische Resin-Manufaktur mit versiegelter Bauweise, ein Konstruktionsansatz, der bei extrem kantigen Formen wie dem Aventador besondere Vorteile bringt: Ohne Öffnungsmechanismen und die dafür nötigen Fugentoleranzen lassen sich die scharfen Übergänge zwischen den Karosserieflächen enger und präziser umsetzen als bei vergleichbaren Diecast-Modellen. Die orange Lackierung zeigt unter direktem Licht eine satte Tiefe, die die Kanten der Fronthaube und der seitlichen Lufteinlässe klar konturiert. Der Verzicht auf öffnende Türen ist bei dieser Bauweise bewusst in Kauf genommen, zugunsten einer makellosen Außenlinie, die bei einem Supersportwagen dieser Formensprache besonders wichtig ist.
Der Aventador in Lamborghinis Zwölfzylinder-Tradition
Der Aventador lief ab 2011 als Spitzenmodell der Marke und führte die seit dem Countach etablierte Zwölfzylinder-Mittelmotor-Tradition in die moderne Ära. Für eine Sammlung, die diese Entwicklung von Countach über Diablo und Murciélago bis zum Aventador zeigt, markiert dieses Modell den vorläufig letzten großen Schritt vor dem Übergang zu Hybrid-Technologie. Neben früheren Modellen wie dem Diablo zeigt der Aventador, wie konsequent Lamborghini seine Formensprache über Jahrzehnte weiterentwickelt hat.
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