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Opel Commodore A Steinmetz #74 J. Ragnotti / Thimonier Tour de France Automobile 1971 Minichamps 1:18

Opel Commodore A Steinmetz #74 J. Ragnotti / Thimonier Tour de France Automobile 1971 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 128,00 €
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
Opel
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
155714674
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
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Über Opel Commodore A Steinmetz #74 J. Ragnotti / Thimonier Tour de France Automobile 1971 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps bildet den Opel Commodore A im Steinmetz-Design, Startnummer 74, gefahren von J. Ragnotti und Thimonier bei der Tour de France Automobile 1971, in 1:18 als Diecast-Modell mit geschlossener Karosserie ab. Die Steinmetz-Sponsorengrafik ist fein im Tampondruck umgesetzt. Ein Modell für Sammler des vielseitigen europäischen Rennsports der 1970er Jahre.

Die Tour de France Automobile verband in den 1970er Jahren Rundstrecken- und Rallye-Etappen zu einem der anspruchsvollsten Vielseitigkeitsrennen Europas, und der Commodore A trat dort gegen eine breite Fahrzeugvielfalt an.

Diecast-Detailgrad des Minichamps Opel Commodore A Tour de France

Die kantige, klassische Karosserieform des Commodore A ist im Zinkdruckguss als geschlossene Einheit umgesetzt, wodurch die Steinmetz-typischen Anbauteile ohne sichtbare Fügestellen in die Grundform übergehen. Der Tampondruck bringt die Steinmetz-Sponsorengrafik und die Startnummer 74 mit scharfen Kanten auf die Karosserie. Da die Karosserie geschlossen bleibt, liegt die gesamte Detailarbeit auf der Außenhaut, sichtbar an den schmalen Fensterrahmen und den charakteristischen Rundscheinwerfern dieser frühen Commodore-Generation. Das Gewicht des Zinkgusses gibt dem Modell trotz seiner kompakten Größe eine solide Präsenz im Regal.

Ragnotti, Thimonier und die Tour de France 1971

Jean Ragnotti gehörte zu den vielseitigen französischen Fahrern, die in den 1970er Jahren sowohl im Rundstrecken- als auch im Rallyesport aktiv waren, und der Einsatz bei der Tour de France Automobile 1971 zeigt genau diese Vielseitigkeit. Für Sammler, die eine Reihe zur historischen Vielseitigkeitsrennsport-Ära aufbauen, ist dieses Modell ein konkreter Baustein mit klarem Fahrer- und Renn-Bezug.

Einordnung in eine Rennsammlung

Neben anderen Steinmetz-Opel-Fahrzeugen aus anderen Rennen desselben Jahres zeigt dieses Modell die Bandbreite der Einsätze dieser Tuning-Werkstatt. Der Maßstab 1:18 zeigt die klassische Tourenwagen-Silhouette in überzeugender Größe.

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