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Porsche 904 GTS Dunkelgrün Minichamps 1:18

Vergriffen
Porsche 904 GTS Dunkelgrün Minichamps 1:18 180067724-O1 Metall
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Der Minichamps Porsche 904 GTS im Maßstab 1:18 zeigt den Leichtbau-Sportwagen von 1964 in Dunkelgrün. Der Zinkdruckguss hält die glatte, kantenlose Karosserieform fest, mit der Porsche in den 1960ern erfolgreich Klassenränge in Rennserien wie der Targa Florio einfuhr.
Porsche 904 GTS Dunkelgrün Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 142,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
180067724-O1
100% echt
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
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Über Porsche 904 GTS Dunkelgrün Minichamps 1:18

TL;DR: Der Minichamps Porsche 904 GTS im Maßstab 1:18 bildet den Leichtbau-Sportwagen von 1964 in Dunkelgrün ab. Der Zinkdruckguss zeigt die glatte, aerodynamische Karosserieform, mit der Porsche im Rennsport der 1960er Jahre erfolgreich Klassenränge erzielte.

Der 904 GTS zählt zu den elegantesten frühen Porsche-Rennwagen, mit einer Karosserieform, die Funktionalität und Eleganz ungewöhnlich direkt verbindet.

Eine glatte Silhouette in Zinkdruckguss

Minichamps setzt beim 904 GTS auf präzise Karosserielinien, die dem Original mit seiner flachen, kantenarmen Form nahekommen, wobei der Zinkdruckguss ein für die Größe angemessenes Gewicht mitbringt. Die dunkelgrüne Lackierung wirkt unter direktem Licht ruhig und zurückhaltend, ein bewusster Kontrast zu den lauteren Rennfarben späterer Porsche-Rennwagen. Der 904 nutzte im Original eine Konstruktion aus Stahlrahmen und glasfaserverstärkter Kunststoffkarosserie, ein damals ungewöhnlicher Ansatz, der Gewicht sparte und dem Fahrzeug in Rennserien wie der Targa Florio erfolgreiche Klassenplatzierungen einbrachte.

Ein Klassiker für die Porsche-Vitrine

In einer Reihe früher Porsche-Sportwagen markiert der 904 GTS den Übergang von reinen Straßenfahrzeugen zu zweckgebundenen Rennkonstruktionen. Wer eine Porsche-Chronologie aufbaut, findet in diesem Modell den ruhigen, formvollendeten Gegenpol zu den aggressiveren Le-Mans-Prototypen späterer Jahrzehnte.

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