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Porsche 911 964 Carrera 4 Grün Metallic Norev 1:18

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Porsche 911 964 Carrera 4 Grün Metallic Norev 1:18 187321 Metall
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Norevs 1:18 Diecast-Modell des Porsche 911 964 Carrera 4 in Grün Metallic bildet den ersten Allrad-Elfer der Serienproduktion von 1992 ab. Türen und Haube öffnen sich. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Verpackung weist Lagerspuren auf. Ein Stück für Sammler, die die Übergangsphase des Elfers zur modernen Ära zeigen möchten.
Porsche 911 964 Carrera 4 Grün Metallic Norev 1:18
Aktueller Preis: 189.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
187321
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
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Über Porsche 911 964 Carrera 4 Grün Metallic Norev 1:18

TL;DR: Norevs 1:18 Diecast-Modell des Porsche 911 964 Carrera 4 in Grün Metallic zeigt den ersten serienmäßigen Allrad-Elfer von 1992, mit öffnenden Türen und Haube. Das Modell ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Ein Übergangsmodell zwischen klassischer und moderner 911-Formensprache.

Der 964 brachte spürbar mehr Technik in die klassische Elfer-Silhouette, ohne die grundsätzliche Form aufzugeben, und die Carrera-4-Version markierte dabei den Einstieg des Allradantriebs.

Konstruktion des Norev Porsche 964 Carrera 4

Der Zinkdruckguss verleiht dem Modell ein spürbares Gewicht und bildet die im Vergleich zu älteren Elfer-Generationen glatteren Stoßfänger und die integrierten Anbauteile des 964 sauber nach. Türen und Fronthaube lassen sich öffnen, wodurch der reduzierte, aber hochwertig wirkende Innenraum einsehbar ist. Der grüne Metallic-Lack zeigt unter direktem Licht einen erkennbaren Flake-Effekt, der die runden Karosserieflächen des 964 gut zur Geltung bringt. Dieses konkrete Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, die Außenverpackung zeigt Lagerspuren, während das Modell selbst unversehrt bleibt.

Der 964 als technischer Wendepunkt

Der 964 war die erste grundlegend überarbeitete 911-Generation seit den frühen Siebzigern, mit modernerer Fahrwerkstechnik unter einer weiterhin unverkennbaren Karosserie. Die Carrera-4-Version führte den Allradantrieb in die Serie ein, ein Schritt, der spätere Elfer-Generationen bis heute prägt. Für Sammler, die die technische Entwicklung des Elfers nachvollziehen möchten, markiert dieses Modell einen zentralen Übergangspunkt.

Sammlerkontext

Neben älteren luftgekühlten Elfern zeigt der 964 den Schritt in Richtung moderner Fahrwerkstechnik. Staubfreie Lagerung und indirektes Licht erhalten den Metallic-Lack über Jahre.

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