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GT Spirit bildet den Porsche 911 964 im RWB-Widebody-Kit als Resinmodell im großen Maßstab 1:12 nach, in auffälligem Tiffany-Türkis lackiert. Rauh-Welt Begriff, das Tuning-Studio von Akira Nakai, hat aus dem klassischen 964 einen extrem verbreiterten Auftritt gemacht, den die versiegelte Resin-Karosserie scharfkantig wiedergibt. Ein Sammlerstück für Fans der japanischen Porsche-Tuning-Szene.
TL;DR: GT Spirit bildet den Porsche 911 964 im RWB-Widebody-Kit im großen Maßstab 1:12 als Resinmodell nach, in auffälligem Tiffany-Türkis lackiert. Rauh-Welt Begriff, das Tuning-Studio von Akira Nakai, verbreitert die klassische 964-Silhouette radikal, die versiegelte Karosserie zeigt diese Umbauten ohne Öffnungsteile scharf und detailliert.
Rauh-Welt Begriff hat aus dem eher zurückhaltenden 964 einen der auffälligsten Widebody-Auftritte der Tuning-Szene gemacht. GT Spirit nutzt den großen Maßstab 1:12, um die extrem verbreiterten Radläufe und die satte Tiffany-Lackierung in voller Größe zu zeigen.
Resinverarbeitung im großen Maßstab 1:12
Im Maßstab 1:12 kommen die zusätzlichen Zentimeter Kotflügelbreite des RWB-Kits erst richtig zur Geltung, deutlich präsenter als im kleineren 1:18-Format. Die versiegelte Resin-Karosserie erlaubt eine durchgehende, nahtlose Fläche über die verbreiterten Radläufe, ohne dass bewegliche Türen die Übergänge unterbrechen. Die Tiffany-türkise Lackierung liegt tief und glänzend über die aggressiven Proportionen und lässt jede Kante der Umbauten klar hervortreten. GT Spirit produziert solche Widebody-Interpretationen typischerweise in kleiner Auflage, passend zur Natur des Originals, da jedes RWB-Fahrzeug individuell am Fahrzeug selbst umgesetzt wird und nie zwei Exemplare exakt gleich ausfallen.
Rauh-Welt Begriff und die 964-Widebody-Tradition
Rauh-Welt Begriff, gegründet von Akira Nakai, hat sich einen internationalen Ruf für radikale Porsche-Umbauten erarbeitet, bei denen die Karosserie oft weit über die Serienbreite hinaus verbreitert wird. Der 964, die erste modernisierte 911-Generation, bietet dafür eine solide Ausgangsbasis, deren klassische Linien durch die RWB-Behandlung einen völlig neuen Charakter bekommen. Diese Kombination aus historischer Basis und radikaler Umgestaltung macht RWB-Umbauten zu einem eigenständigen Sammelthema innerhalb der Porsche-Tuning-Szene.
Ein Blickfang für Tuning-orientierte Sammlungen
Neben klassischen Serien-911ern setzt dieses Modell einen bewusst kontrastreichen Akzent. Der große Maßstab 1:12 unterstreicht die Wirkung zusätzlich und macht das Modell zu einem der präsentesten Stücke in jeder Tuning-orientierten Vitrine.
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