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Porsche 911 993 Turbo S Dunkelblau MR Collection 1:43

Porsche 911 993 Turbo S Dunkelblau MR Collection 1:43 MR01 Resin
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MR Collection bildet den Porsche 911 993 Turbo S in Dark Blue im Maßstab 1:43 als Resin-Modell nach. Der letzte luftgekühlte Turbo-Elfer verbindet klassische Technik mit dem Höhepunkt der Serienleistung seiner Generation.
Porsche 911 993 Turbo S Dunkelblau MR Collection 1:43
Aktueller Preis: 189.00 €
Letztes Exemplar
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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
MR Collection
Maßstab
1:43
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
MR01
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Porsche 911 993 Turbo S Dunkelblau MR Collection 1:43

TL;DR: MR Collections Porsche 993 Turbo S im Maßstab 1:43 ist ein versiegeltes Resin-Modell in Dark Blue des letzten luftgekühlten Turbo-Elfers. Breitbau-Karosserie und markanter Heckflügel machen dieses Modell zu einem der begehrtesten Punkte innerhalb der luftgekühlten 911-Geschichte.

Als letzte luftgekühlte Turbo-Generation markiert der 993 einen technischen Schlusspunkt, bevor Porsche mit dem 996 auf Wasserkühlung umstellte, und die Turbo-S-Ausführung zeigt diese Baureihe in ihrer stärksten Serienform.

MR Collections Resin-Umsetzung der Breitbau-Karosserie

Die charakteristisch verbreiterten Kotflügel und der große, feste Heckflügel des 993 Turbo S unterscheiden sich deutlich von der schmaleren Standard-911-Karosserie, und die versiegelte Resin-Bauweise erlaubt MR Collection hier saubere, geschlossene Übergänge zwischen originaler Karosserie und den Turbo-spezifischen Anbauteilen. Der dunkelblaue Lackton zeigt unter direktem Licht eine tiefe, ruhige Wirkung, die die skulpturalen Lufteinlässe hinter den Türen klar hervortreten lässt. Details wie die für die Turbo-S-Version typischen Hohlspeichenfelgen sind fein nachgebildet und unterstreichen die Sonderstellung dieser leistungsstärksten Serienvariante.

Der 993 als Abschluss der luftgekühlten Ära

Der 993 Turbo S steht für den technischen Höhepunkt der luftgekühlten 911-Generationen, bevor die Wasserkühlung neue Möglichkeiten, aber auch einen deutlichen Bruch mit der bisherigen Motorentradition brachte. Für Sammler klassischer Porsche-Sportwagen liefert dieses Modell einen der bedeutendsten Übergangspunkte der gesamten 911-Geschichte. In einer Vitrine mit luftgekühlten Elfern setzt der 993 Turbo S den technisch reifsten Akzent seiner Ära.

Neben späteren wassergekühlten Turbo-Modellen zeigt der 993, wo die luftgekühlte Tradition ihren würdigen Abschluss fand.

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