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Porsche 911 RSR 3.0 Hommage Yamanouchi San GT Spirit 1:18

Vergriffen
Porsche 911 RSR 3.0 Hommage Yamanouchi San GT Spirit 1:18 GT394 Resin
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GT Spirit reproduziert den Porsche 911 RSR 3.0 als Hommage an Yamanouchi San im Maßstab 1:18 aus Resin. Die klassische Coupé-Silhouette der 1970er-Jahre ist als geschlossener Guss ausgeführt, mit ruhigen Linien und präzisen Fugen. Ein Stück für Liebhaber klassischer Porsche-Rennsportgeschichte.
Porsche 911 RSR 3.0 Hommage Yamanouchi San GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 189,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
GT Spirit
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
SKU
GT394
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Porsche 911 RSR 3.0 Hommage Yamanouchi San GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit bildet den Porsche 911 RSR 3.0 als Yamanouchi-San-Hommage im Maßstab 1:18 aus Resin ab. Die Karosserie ist fest verklebt, das Coupé aus den 1970er-Jahren zeigt eine ruhige, ungeteilte Linienführung. Ein Sammlerstück für Liebhaber klassischer Porsche-Rennhistorie.

Der 911 RSR 3.0 steht für die Ära, in der Porsche seinen Rennsporterfolg konsequent aus der Serienform ableitete, und diese Hommage an Yamanouchi San greift genau diese Tradition auf.

Resin-Verarbeitung des GT Spirit Porsche 911 RSR 3.0 1:18

GT Spirit fertigt dieses Modell aus Kunstharz, ein Werkstoff, der die schmalen Radläufe und die charakteristische Fließheck-Linie des frühen 911-Rennmodells besonders sauber nachbildet. Die Karosserie ist als ein Stück gegossen, ohne bewegliche Türen oder Hauben, sodass sich der gesamte Anspruch auf die Außenhaut konzentriert: die Fugenlinien der Motorhaube laufen als feine, durchgehende Rille bis zum Bug, die Lackierung zeigt unter direktem Licht eine gleichmäßige Tiefe, und die schmalen Chromfenster sitzen bündig in den Karosserieöffnungen. Diese geschlossene Bauweise ist bei historischen Renn-Repliken üblich und verschafft der Form gerade an den gewölbten Kotflügeln eine Ruhe, die ein Modell mit beweglichen Teilen an dieser Stelle kaum erreichen könnte.

Der 911 RSR 3.0 als Rennsport-Ikone der 1970er

Der RSR 3.0 markiert einen frühen Höhepunkt der Porsche-Rennsportentwicklung, als die Marke ihre Serienbasis mit vergleichsweise einfachen Mitteln zu einem international konkurrenzfähigen Rennwagen ausbaute. Individuelle Hommage-Lackierungen wie jene an Yamanouchi San erweitern diese Geschichte um persönliche Bezüge einzelner Sammler oder Teams, die den Wagen über die reine Werkshistorie hinaus interpretiert haben. Für Liebhaber der klassischen Porsche-Rennsportgeschichte liegt der Reiz genau in dieser Kombination aus bekannter Fahrzeugbasis und eigenständiger Farbgebung.

Platzierung in der Sammlung

In einer Reihe klassischer Porsche-Rennmodelle setzt diese Hommage einen individuellen Akzent neben Werkslackierungen. Die kompakte Coupé-Form passt gut in ein Regal mit anderen 1970er-Rennwagen, ohne viel Stellfläche zu beanspruchen. Staubfreie Lagerung und gleichmäßiges Licht bewahren die Lackierung über die Jahre, ein Modell für alle, die sich mit der Vielfalt individueller RSR-Interpretationen beschäftigen.

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