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Porsche 935/19 GT2 #69 S. Gorig Porsche Motorsport Spa 2019 Minichamps 1:18

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Porsche 935/19 GT2 #69 S. Gorig Porsche Motorsport Spa 2019 Minichamps 1:18 155067596 Metall
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Der Minichamps Porsche 935/19 GT2 #69 von S. Görig für Porsche Motorsport in Spa 2019 zeigt die moderne Neuauflage des legendären 935 im Maßstab 1:18. Das Diecast-Modell mit versiegelter Karosserie bildet die breite, aggressive Aero-Silhouette des limitierten Kundenrennwagens auf Basis des 911 GT2 RS ab.
Porsche 935/19 GT2 #69 S. Gorig Porsche Motorsport Spa 2019 Minichamps 1:18
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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
155067596
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Porsche 935/19 GT2 #69 S. Gorig Porsche Motorsport Spa 2019 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduziert den Porsche 935/19 GT2 #69 von S. Görig für Porsche Motorsport in Spa 2019 im Maßstab 1:18. Die Diecast-Karosserie ist versiegelt und zeigt die breite, aggressive Aeroform der modernen Neuauflage. Ein Sammlerstück, das die Rückkehr eines Le-Mans-Legendennamens auf die Rennstrecke dokumentiert.

Als Porsche 2018 den 935 als limitierten Kundenrennwagen neu auflegte, weckte das sofort Erinnerungen an die legendäre Moby-Dick-Ära der Le-Mans-Prototypen der späten 1970er. Dieses Modell zeigt einen Einsatz in Spa 2019.

Der 935/19 als moderne Hommage an eine Legende

Porsche entwickelte den neuen 935 auf Basis des Straßenrennwagens 911 GT2 RS Clubsport, kleidete das Fahrzeug jedoch in eine Karosserie, die deutlich an die Silhouette-Rennwagen der Gruppe 5 aus den späten 1970ern erinnert, mit langer Heckflosse und breiten Kotflügeln. Das Fahrzeug war ausschließlich für Kunden im nicht homologierten Rennsport gedacht und wurde in limitierter Stückzahl aufgelegt, was es von Beginn an zu einem gesuchten Sammlerstück unter Porsche-Enthusiasten machte. Historische Rennveranstaltungen wie in Spa, die klassische Porsche-Rennwagen mit modernen Interpretationen zusammenbringen, waren ein passendes Umfeld für Einsätze wie den von S. Görig unter dem Banner Porsche Motorsport.

Diecast für die breite Aero-Silhouette

Warum Zink-Druckguss der Formensprache zugutekommt

Die breiten Kotflügelverbreiterungen und die lange Heckflosse des 935/19 profitieren von der strukturellen Stabilität des Zink-Druckgusses, der scharfe Kanten an den aufwendigen Karosserieanbauten dauerhaft hält. Das Gewicht des Metalls unterstreicht zudem die kompromisslose, breite Erscheinung des realen Fahrzeugs.

Eine versiegelte Karosserie für klare Startnummern

Dieses Modell besitzt keine öffnenden Teile. Die Startnummer 69 und die Porsche-Motorsport-Lackierung liegen dadurch auf einer durchgehenden Fläche, ohne durch Türfugen unterbrochen zu werden, was der komplexen Lackierung mit ihren vielen Farbflächen zugutekommt.

Ein Bindeglied zwischen zwei Porsche-Ären

Für Sammler, die klassische und moderne Porsche-Rennwagen nebeneinander zeigen möchten, ist der 935/19 ein natürliches Bindeglied. Bei rund 24 Zentimetern Länge im Maßstab 1:18 lässt sich das Modell gut neben einem klassischen 935 aus den 1970ern positionieren, um die stilistische Kontinuität über vier Dekaden zu zeigen. Wer eine reine Porsche-Sammlung aufbaut, findet mit diesem Motiv ein Stück, das gezielt an die Moby-Dick-Ära erinnert, ohne diese direkt zu kopieren.

Einordnung und Pflege

Wert eines limitierten Kundenrennwagens im Modell

Da das reale Fahrzeug in begrenzter Stückzahl gebaut wurde, genießen Modelle des 935/19 unter Porsche-Sammlern besondere Aufmerksamkeit, unabhängig vom jeweiligen Renneinsatz.

Pflegehinweise für die komplexe Lackierung

Die vielfarbige Lackierung mit ihren feinen Übergängen profitiert von einem staubarmen Standort und vorsichtiger Reinigung mit einem weichen Pinsel, um die Decals über Jahre klar zu erhalten.

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