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Porsche 935 Turbo Group 5 1976 Exoto 1:18

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Porsche 935 Turbo Group 5 1976 Exoto 1:18 18101 Metall
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Der Exoto Porsche 935 Turbo Group 5 aus 1976 zeigt einen der markantesten Silhouette-Rennwagen der Motorsportgeschichte im Maßstab 1:18. Diecast-Modell mit den charakteristischen breiten Kotflügeln der Group-5-Ära.
Porsche 935 Turbo Group 5 1976 Exoto 1:18
Aktueller Preis: 332,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Exoto
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
18101
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Porsche 935 Turbo Group 5 1976 Exoto 1:18

TL;DR: Der Exoto Porsche 935 Turbo Group 5 aus dem Jahr 1976 ist ein 1:18 Diecast-Modell des breitflügeligen Silhouette-Rennwagens. Die extrem verbreiterten Kotflügel und die flache Frontpartie des 935 verlangen ein Werkzeug, das diese radikale Formsprache ohne Kompromisse umsetzt.

Die Group-5-Regeln der späten 1970er erlaubten eine Karosserie-Freiheit, die aus dem 911er-Grundkörper des 935 ein optisch kaum wiederzuerkennendes Rennfahrzeug machte.

Diecast-Wiedergabe der breiten Group-5-Silhouette

Die massiv ausgestellten Kotflügel, die flache, keilförmig gestreckte Frontpartie und der hoch aufragende Heckflügel des 935 zählen zu den anspruchsvollsten Rennwagenformen jener Ära, und Exoto positioniert sich traditionell im gehobenen Diecast-Segment, wo solche Detailtiefe entsprechend Sorgfalt bekommt. Die Diecast-Bauweise liefert das nötige Metallgewicht für einen stabilen Stand trotz der extrem breiten Spur, während die Martini- oder werksnahen Rennfarben unter direktem Licht klare Trennlinien zwischen den Farbflächen zeigen sollten. Der charakteristische, tief liegende Frontspoiler und die freiliegenden Lüftungsschlitze auf der Motorhaube sind Details, an denen sich die Präzision der Werkzeugarbeit besonders gut ablesen lässt.

Der 935 als Ikone der Group-5-Silhouette-Ära

Die Group-5-Klasse der späten 1970er erlaubte eine Karosserie-Freiheit, die den Porsche 935 zu einem der visuell radikalsten Rennfahrzeuge seiner Zeit machte, weit entfernt von der zurückhaltenden Serienform des 911. Für Sammler, die diese kurze, aber prägende Ära des Silhouette-Rennsports verfolgen, gehört der 935 zu den zentralen Referenzstücken.

In einer Porsche-Motorsport-Vitrine setzt der 935 dank seiner radikalen Form einen der stärksten optischen Akzente neben klassischeren Rennversionen des 911.

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