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Porsche 956K Warsteiner #1 B. Wollek / S. Johansson DRM Zolder Winner 1983 Minichamps 1:18

Porsche 956K Warsteiner #1 B. Wollek / S. Johansson DRM Zolder Winner 1983 Minichamps 1:18 CA-WOL-06 Metall
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Minichamps bildet den Porsche 956K in Warsteiner-Lackierung von B. Wollek und S. Johansson als DRM-Zolder-Sieger 1983 im Maßstab 1:18 als Diecastmodell ab. Die geschlossene Prototypen-Karosserie zeigt die charakteristischen Group-C-Luftleitelemente. Ein Modell für Sammler, die die Blütezeit des Gruppe-C-Sportwagenrennsports schätzen.
Porsche 956K Warsteiner #1 B. Wollek / S. Johansson DRM Zolder Winner 1983 Minichamps 1:18
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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
CA-WOL-06
100% echt
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Über Porsche 956K Warsteiner #1 B. Wollek / S. Johansson DRM Zolder Winner 1983 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18-Diecastmodell des Porsche 956K Warsteiner #1 von Wollek/Johansson als DRM-Zolder-Sieger 1983 zeigt die geschlossene Group-C-Prototypenkarosserie mit charakteristischen Luftleitelementen. Ein Modell der Blütezeit des Gruppe-C-Sportwagenrennsports für ernsthafte Sammler.

Der 956K markiert einen der erfolgreichsten Prototypen der Gruppe-C-Ära, und die Warsteiner-Lackierung dieses Siegerfahrzeugs gehört zu den bekannteren Erscheinungen jener Zeit.

Diecast-Umsetzung einer Group-C-Siegerkarosserie

Die niedrige, aerodynamisch geformte Prototypen-Karosserie des 956K mit den großen seitlichen Lufteinlässen lässt sich im Zinkdruckguss mit klaren, stabilen Kanten umsetzen. Die Karosserie ist als geschlossene Einheit gefertigt, wodurch die Warsteiner-Lackierung mit ihren markanten roten und weißen Flächen auf einer durchgehenden Fläche sitzt. Die Startnummer 1 und die Teamfarben von Wollek und Johansson sind randscharf gedruckt, während der ausladende Heckflügel und die breiten Rennreifen maßstabsgetreu wirken. Der Zinkdruckguss verleiht dem Modell das erwartete Gewicht, das der massiven technischen Erscheinung des Group-C-Prototyps entspricht.

Wollek, Johansson und der Sieg in Zolder 1983

Die Deutsche Rennsport Meisterschaft bot Group-C-Prototypen wie dem 956K eine zusätzliche Rennserie neben der Sportwagen-Weltmeisterschaft, und der Sieg in Zolder 1983 dokumentiert einen konkreten Erfolg von Bob Wollek und Stefan Johansson in dieser Ära. Diese Kombination aus Fahrerpaarung und Streckensieg macht das Modell zu einem präzise datierten Kapitel der Porsche-Rennsportgeschichte.

Platz in einer Group-C-Sammlung

Neben anderen Group-C-Prototypen zeigt dieser 956K einen dokumentierten Sieg innerhalb der Porsche-Rennsportgeschichte der 1980er-Jahre. Die geschlossene Karosserie macht das Modell robust im Umgang, ein Blick auf Lack und Renndekor reicht vor dem Einräumen in die Vitrine.

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