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Porsche 956L #47 Hugo Boss V. Merl / H. Grohs / A. Plankenhorn 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:18

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Porsche 956L #47 Hugo Boss V. Merl / H. Grohs / A. Plankenhorn 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:18 183846947 Metall
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Minichamps zeigt den Porsche 956L im Maßstab 1:18 in der auffälligen Hugo-Boss-Lackierung, eingesetzt 1984 bei den 24 Stunden von Le Mans mit Merl, Grohs und Plankenhorn. Ein drittes Kapitel der bunten Kundenteam-Vielfalt der Group-C-Ära für die Vitrine.
Porsche 956L #47 Hugo Boss V. Merl / H. Grohs / A. Plankenhorn 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 199,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
183846947
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Porsche 956L #47 Hugo Boss V. Merl / H. Grohs / A. Plankenhorn 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:18

TL;DR: Der Porsche 956L #47 von Minichamps im Maßstab 1:18 trägt die markante Hugo-Boss-Lackierung vom Le-Mans-Einsatz 1984 mit Merl, Grohs und Plankenhorn. Die Diecast-Ausführung ergänzt die Reihe der privaten 956-Farbschemata jener Saison um ein weiteres, deutlich schwarz-weißes Auftreten.

Modehäuser als Sponsoren waren im Motorsport der 1980er keine Seltenheit, und Hugo Boss verlieh diesem 956L ein reduziertes, schwarz-weißes Erscheinungsbild, das sich deutlich von bunteren Kundenlackierungen abhebt. Minichamps hält hier den Le-Mans-Einsatz 1984 fest.

Verarbeitung des Minichamps Porsche 956L Hugo Boss

Die klare, kontrastreiche Hugo-Boss-Grafik mit dem markanten Schriftzug entlang der Seiten ist im Tampondruck ausgeführt, ein Verfahren, das gerade bei zweifarbigen Designs für gestochen scharfe Kanten sorgt. Die Diecast-Karosserie liegt spürbar schwer in der Hand, ein Materialgefühl, das die Zinkdruckguss-Bauweise sofort erkennbar macht. Die flache, aerodynamische Form des 956L bleibt über alle Farbvarianten identisch, hier zeigt sich, wie stark allein die Lackierung den Charakter eines Modells prägen kann. Wie bei den anderen 956L-Ausführungen dieser Preisklasse bleibt der Innenraum vereinfacht, während Außenform und Grafiktreue im Vordergrund stehen.

Merl, Grohs, Plankenhorn und Le Mans 1984

Die Fahrerbesetzung aus Volkert Merl, Harald Grohs und Alexander Plankenhorn steht für die Vielfalt an Teams, die 1984 mit privat eingesetzten 956ern bei Le Mans antraten. Für Sammler, die alle drei Hugo-Boss-, Rollei- und Skoal-Bandit-Livreen desselben Baujahres zusammenstellen, ergibt sich eine kleine, aber lückenlose Geschichte der Kundenteam-Vielfalt.

Ein drittes Puzzlestück für die 956-Vitrine

Nebeneinander aufgestellt, zeigen die drei 956L-Farbvarianten am deutlichsten, wie unterschiedlich ein und dasselbe Chassis in verschiedenen Teamfarben wirken kann. Minichamps liefert dafür durchgehend solide Mittelklasse-Qualität.

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