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Toyota 2000 GT Rot AUTOart 1:18

Vergriffen
Toyota 2000 GT Rot AUTOart 1:18 78741 Metall
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AUTOart bringt den Toyota 2000 GT als 1:18 Diecast in Rot. Dieses Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, die Verpackung zeigt leichte Lagerspuren, das Modell selbst ist unversehrt. Türen, Motorhaube und Kofferraum lassen sich öffnen. Ein japanischer Klassiker der 1960er für Sammler mit Sinn für Details.
Toyota 2000 GT Rot AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 379,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Toyota
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
78741
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Toyota 2000 GT Rot AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart reproduziert den Toyota 2000 GT von 1967 als 1:18 Diecast in Rot, mit öffnenden Türen, Motorhaube und Kofferraum. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Box zeigt Lagerspuren, das Modell selbst bleibt unversehrt. Ein seltener japanischer Klassiker für die Vitrine.

Der Toyota 2000 GT gilt als der Moment, in dem Japan zeigte, dass es auch elegante Sportwagen bauen kann. AUTOart überträgt diese schlanke Silhouette in eine dichte Zinkdruckguss-Karosserie mit Gewicht in der Hand.

Verarbeitung und Öffnungsmechanik des AUTOart Toyota 2000 GT

Diecast in dieser Preisklasse überzeugt durch Substanz: Die Karosserie liegt schwer in der Hand, die langgezogene Motorhaube und das schmale Heck des 2000 GT verlangen präzise Presswerkzeuge, um die Linienführung ohne Verzug zu treffen. Türen, Motorhaube und Kofferraum lassen sich öffnen und geben Einblick auf Cockpit und Motorraum, ein Pluspunkt gegenüber versiegelten Karosserien, weil sich Details aus mehreren Blickwinkeln prüfen lassen. Die Scharniere sitzen straff, ohne zu klemmen. Da es sich um ein gebrauchtes Exemplar handelt, lohnt sich vor dem Einsortieren ein kurzer Blick auf Lack und Chromteile, auch wenn laut Zustand keine Mängel am Modell selbst vorliegen. Die Verpackung trägt sichtbare Lagerspuren, was bei älteren Diecast-Beständen üblich ist und den Sammlerwert nicht schmälert.

Der Toyota 2000 GT als Sammlerstück

Nur in kleiner Stückzahl gebaut, wird das Original heute unter Sammlern hoch gehandelt, was das Diecast-Modell zur einzigen realistischen Möglichkeit macht, das Design aus nächster Nähe zu erleben. In Rot wirkt die lange Fronthaube besonders ausdrucksstark, ein Farbton, der die Proportionen betont statt sie zu verstecken. Für österreichische Sammler, die ihre Vitrine nach Epochen ordnen, schließt dieses Modell die Lücke zwischen europäischen Klassikern der 1960er und den ersten ernstzunehmenden japanischen Sportwagen. Es steht für eine Phase, in der sich der internationale Sportwagenbau erweiterte, ohne dass es dafür lauter Geschichten braucht.

Einordnung in die Sammlung

Im Maßstab 1:18 beansprucht der 2000 GT mit seiner langen, niedrigen Form deutlich mehr Regaltiefe als ein kompakter Kleinwagen, was ihn zu einem Blickfang macht, wenn er freistehend statt im dichten Reihenverbund präsentiert wird. Direkte Sonneneinstrahlung sollte vermieden werden, da rote Lackierungen empfindlicher auf UV-Licht reagieren als dunklere Töne. Wer eine Reihe japanischer Klassiker aufbaut oder Diecast-Modelle der 1960er sammelt, findet hier ein Stück mit klarer Linienführung und funktionalen Details, das seinen Platz in der Vitrine mit Substanz füllt.

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