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Toyota MR2 W20 Rot Otto 1:18

Vergriffen
Toyota MR2 W20 Rot Otto 1:18 OT234 Resin
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Ottos Toyota MR2 W20 im Maßstab 1:18 zeigt den japanischen Mittelmotor-Sportwagen in Rot. Resin-Modell, gebraucht, mit fester, geschlossener Karosserie ohne öffnende Teile, der Karton weist Lagerspuren auf. Ein serienmäßiger Vertreter des MR2 für Sammler, die eine unverbastelte Basisversion suchen.
Toyota MR2 W20 Rot Otto 1:18
Aktueller Preis: 237,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Toyota
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
OT234
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Toyota MR2 W20 Rot Otto 1:18

TL;DR: Otto zeigt den Toyota MR2 W20 im Maßstab 1:18 in Rot, als einteilige Resin-Karosserie ohne öffnende Teile. Gebrauchtes Modell, Verpackung mit Lagerspuren, das Modell selbst unbeeinträchtigt. Der serienmäßige Mittelmotor-Sportwagen als Ausgangspunkt für JDM-Sammlungen.

Der MR2 der zweiten Generation setzte auf runde, keilförmige Linien und ein Mittelmotorkonzept, das in dieser Preisklasse ungewöhnlich war, und dieses Modell zeigt ihn in seiner unveränderten, serienmäßigen Form.

Resin-Bauweise und Linienführung des W20

Die Karosserie ist als einteiliger Resinguss gefertigt, ohne öffnende Türen oder Motorhaube, wodurch die weichen, organischen Übergänge zwischen Kotflügeln, Türen und Heckpartie ohne Unterbrechung durch Scharnierspalte dargestellt werden. Diese Bauweise kommt dem MR2 besonders zugute, dessen Reiz gerade in der fließenden, keilförmigen Linienführung liegt. Der Farbton Rot liegt als glatte, gleichmäßige Lackierung, die unter direktem Licht die runden Flächen des Fahrzeugs gut modelliert. Für ein Resinmodell in diesem Preissegment ist die Karosserie leichtgewichtig, was den typischen Materialunterschied zu Druckguss deutlich macht, ohne dass dies der optischen Detailtreue schadet. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, der Originalkarton zeigt Lagerspuren, das Modell selbst bleibt davon unberührt.

Der MR2 als Basis für eine JDM-Reihe

Als serienmäßige Ausführung eignet sich dieses Modell gut als Ausgangspunkt für eine Sammlung, die später um Tuning-Varianten oder Sondermodelle erweitert werden kann. Neben getunten MR2-Ausführungen platziert, zeigt die Serienform, wie viel bereits im Grundentwurf steckte, bevor Zubehörhersteller wie TRD eigene Kits anboten. Für Sammler, die japanische Sportwagen der 1990er systematisch zusammentragen, ist diese Basisversion ein sinnvoller, unaufwendiger Einstieg.

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