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Ferrari SF90 #16 C. Leclerc Australian GP 2019 BBR 1:18

Vergriffen
Ferrari SF90 #16 C. Leclerc Australian GP 2019 BBR 1:18 BBR191816DIE Resin
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Der Ferrari SF90 #16 von BBR bildet Charles Leclercs Formel-1-Boliden beim Australian GP 2019 im Maßstab 1:18 nach, seiner ersten Saison für die Scuderia. Als sealed resin gefertigt, setzt BBR auf scharfe Karosseriekanten. Ein Harzmodell für Sammler der frühen Leclerc-Ferrari-Jahre.
Ferrari SF90 #16 C. Leclerc Australian GP 2019 BBR 1:18
Aktueller Preis: 199.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
BBR
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
BBR191816DIE
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Ferrari SF90 #16 C. Leclerc Australian GP 2019 BBR 1:18

TL;DR: BBR bildet den Ferrari SF90 #16 von Charles Leclerc im Maßstab 1:18 als Harzmodell nach, eingesetzt beim Australian GP 2019, Leclercs erster Saison für Ferrari. BBR fertigt in sealed resin für besonders scharfe Karosseriekanten, ideal für die aerodynamisch komplexe SF90-Karosserie.

2019 war Charles Leclercs erste Saison im roten Ferrari-Overall, und der SF90 trug seine Startnummer 16 bereits beim Saisonauftakt in Melbourne. BBR hält dieses Fahrzeug im Maßstab 1:18 als Harzmodell fest, ohne öffnende Karosserieteile.

Scharfe Kanten durch sealed resin am SF90

BBR verzichtet bei seinen Formel-1-Modellen bewusst auf öffnende Teile und setzt stattdessen auf Harz als Material, das schärfere Kanten an Frontflügel, Bargeboards und Heckflügel ermöglicht als Zinkdruckguss in diesem Maßstab. Am komplexen Aeropaket des SF90 mit seinen zahlreichen Luftleitelementen wirkt sich diese Materialwahl direkt aus, denn feine Übergänge zwischen den Flächen bleiben präzise statt durch Werkzeugtoleranzen verwaschen. Das Modell trägt Leclercs Startnummer 16 sowie die Sponsorendecals der Saison 2019, fein aufgetragen auf der Ferrari-Rotlackierung. Gegenüber Zinkdruckguss fällt das geringere Gewicht beim Anheben auf, ein bewusster Kompromiss zwischen Oberflächenschärfe und Materialgewicht. Für Sammler, die Wert auf präzise Linienführung legen, liefert dieses Harzmodell eine Detailtreue, die Druckguss kaum erreicht.

Leclercs erste Ferrari-Saison und der SF90

Charles Leclerc wechselte 2019 von Sauber zu Ferrari und trat damit in eine der traditionsreichsten Teamgeschichten der Formel 1 ein, mit dem SF90 als seinem ersten Werksfahrzeug für die Scuderia. Der Australian GP als Saisonauftakt zeigt das Fahrzeug in seiner ursprünglichen Konfiguration, bevor spätere Updates den SF90 im Saisonverlauf veränderten. In einer nach Fahrerkarrieren geordneten Sammlung markiert dieses Modell den Beginn von Leclercs Ferrari-Jahren. Ein präzises Harzmodell für den Start einer bedeutenden Fahrerkarriere.

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