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Ferrari 348 Twin Turbo Koenig Special Rot GT Spirit 1:18

Ferrari 348 Twin Turbo Koenig Special Rot GT Spirit 1:18 GT472 Resin
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GT Spirit bildet den Ferrari 348 Twin Turbo Koenig Special in Rot als 1:18-Resinmodell nach, Baujahr 1994, einteilige Karosserie. Das Modell ist neu und originalverpackt. Eine seltene Tuner-Version für Sammler, die Ferrari-Umbauten der frühen Neunzigerjahre suchen.
Ferrari 348 Twin Turbo Koenig Special Rot GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 100,00 €
Noch 4 Exemplare
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
GT Spirit
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
SKU
GT472
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Ferrari 348 Twin Turbo Koenig Special Rot GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirits 1:18-Resinmodell zeigt den Ferrari 348 Twin Turbo Koenig Special in Rot, Baujahr 1994, als geschlossene Karosserie ohne bewegliche Teile. Das Modell kommt neu und originalverpackt. Eine seltene deutsche Tuner-Interpretation eines Ferrari-Klassikers der frühen Neunziger.

Koenig Specials gehörte in den Achtziger- und Neunzigerjahren zu den bekanntesten Tuning-Werkstätten für exotische Sportwagen und griff mit dem 348-Umbau tief in Karosserie und Antrieb des Originals ein.

Resinguss und Umbaudetails des GT Spirit Koenig 348

Resin erlaubt engere Toleranzen als Diecast, ein Vorteil, der bei den zusätzlichen Karosserieanbauteilen eines Tuning-Umbaus wie diesem besonders zählt. Die Karosserie ist geschlossen gefertigt, jedes Detail sitzt daher an der Außenhaut: die verbreiterten Kotflügel, die zusätzlichen Lufteinlässe für die Twin-Turbo-Kühlung und der markante Heckflügel des Koenig-Umbaus müssen mit klaren Kanten und exakten Übergängen zur Originalkarosserie überzeugen. Der Rotlack liegt unter direktem Licht mit klassischer Ferrari-Tiefe über den erweiterten Flächen, ein Bereich, an dem sich die Qualität der Anbauteil-Integration gut beurteilen lässt.

Der 348 Twin Turbo als Koenig-Interpretation

Koenig Specials nahm sich Ferraris 348 vor und ergänzte den ursprünglich unturbo­aufgeladenen V8 um eine Twin-Turbo-Anlage, verbunden mit einer deutlich aggressiveren Karosseriegestaltung. Solche Umbauten waren in den Neunzigerjahren ein eigenständiges Kapitel der Tuning-Szene, das klassische Sportwagen radikal neu interpretierte. Für Sammler von Ferrari-Modellen bietet der Koenig 348 eine seltene Abweichung von der sonst meist unveränderten Werksversion.

Platz in einer Sammlung seltener Tuner-Modelle

Das Modell wird neu und originalverpackt geliefert, ohne Gebrauchsspuren. Neben einem serienmäßigen 348 zeigt dieser Koenig-Umbau, wie stark die Tuning-Szene der Neunzigerjahre das Erscheinungsbild klassischer Sportwagen verändern konnte. Direktes Sonnenlicht sollte vermieden werden, um den kräftigen Rotton über die Jahre zu erhalten.

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