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Ford Escort Mk5 RS Cosworth Rot UT Models 1:18

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Ford Escort Mk5 RS Cosworth Rot UT Models 1:18 180082102 Metall
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UT Models zeigt den Ford Escort Mk5 RS Cosworth in Rot mit dem markanten Heckflügel im Maßstab 1:18. Ein Diecast-Modell des Homologationsmodells, das für viele als Ikone der Neunziger-Hot-Hatch-Ära gilt.
Ford Escort Mk5 RS Cosworth Rot UT Models 1:18
Aktueller Preis: 94,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
UT Models
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
180082102
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Ford Escort Mk5 RS Cosworth Rot UT Models 1:18

TL;DR: Der UT Models Ford Escort RS Cosworth im Maßstab 1:18 zeigt die Straßenversion des Rallye-Homologationsmodells in Rot mit dem charakteristischen Heckflügel. Diecast-Modell aus den frühen Neunzigern, ein gefragter Baustein für Sammlungen rund um Modern Classics und Rallye-Homologationsfahrzeuge.

Der Escort Cosworth entstand, um die Homologationsregeln der Gruppe A für den Rallyesport zu erfüllen, und der überdimensionierte Heckflügel der Straßenversion macht ihn zu einem der unverkennbarsten Ford-Modelle der Neunziger.

Verarbeitung des UT Models Ford Escort Cosworth

Die Diecast-Karosserie liegt mit dem erwarteten Gewicht in der Hand, wobei die kompakte Escort-Silhouette mit den breiten Kotflügelverbreiterungen und dem markanten Doppelflügel klar herausgearbeitet ist. Enge Spaltmaße an Türen und Haube sind bei diesem Modell trotz der aufgesetzten Anbauteile gut umgesetzt, was der eckigen, geradlinigen Form des Escort zugutekommt. Die rote Lackierung ist gleichmäßig aufgetragen, mit klaren Konturen an den schwarzen Kunststoffelementen von Stoßfänger und Spoiler. Die charakteristischen Fünfspeichenfelgen, die untrennbar mit diesem Modell verbunden sind, sind maßstabsgetreu und tragen erheblich zum Wiedererkennungswert bei.

Der Escort Cosworth als Modern Classic

Der Escort RS Cosworth genießt heute einen festen Platz unter den Modern Classics der Neunzigerjahre, getragen von seiner Rallye-Abstammung und seinem markanten Erscheinungsbild, das ihn zu einem Aushängeschild der Ära gemacht hat. Für Sammler, die eine Reihe rund um Homologationsmodelle dieser Zeit aufbauen, ergänzt dieses Fahrzeug sich gut mit anderen Gruppe-A-Straßenversionen wie dem Lancer Evolution oder dem Impreza, und zeigt, wie stark der Rallyesport der Neunziger die Straßenfahrzeuge dieser Dekade prägte.

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