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Porsche 911 997 Carrera 4S Rot Norev 1:18

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Porsche 911 997 Carrera 4S Rot Norev 1:18 187510 Metall
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Norevs 1:18 Diecast-Modell des Porsche 911 997 Carrera 4S zeigt die breite Karosserie der Allrad-Variante in kräftigem Rot. Die verbreiterten Kotflügel und das durchgehende Heckband sind selbst in Miniatur klar erkennbar. Ein zugängliches Modell für Sammler, die verschiedene 911-Generationen nebeneinander zeigen möchten.
Porsche 911 997 Carrera 4S Rot Norev 1:18
Aktueller Preis: 170,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
187510
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Porsche 911 997 Carrera 4S Rot Norev 1:18

TL;DR: Norevs 1:18 Diecast-Modell des Porsche 911 997 Carrera 4S bildet die allradgetriebene, breiter gebaute Coupé-Variante in kräftigem Rot ab. Die verbreiterten Hinterkotflügel und das durchgehende Heckleuchtenband unterscheiden diese Ausführung deutlich von der schmaleren Carrera-Basisversion. Ein solides Modell für Sammler moderner 911-Generationen.

Die 4S-Variante des 997 erweitert die Karosserie um verbreiterte Hinterkotflügel, ein Merkmal, das dem Allradantrieb geschuldet ist und dem Wagen eine bodenständigere, muskulösere Erscheinung verleiht als der schmaleren Basisversion.

Die breite Karosserie der 997-Allradvariante

Wer die Carrera-Modelle des 997 kennt, erkennt die 4S-Version sofort an den ausgestellten Hinterkotflügeln, die für breitere Spurweite und größere Reifen Platz schaffen, sowie am durchgehenden roten Band zwischen den Heckleuchten, ein Detail, das bei der Zweiradvariante fehlt. Am Modell zeigt sich dieser Unterschied besonders in der Seitenansicht, wo die Karosserie deutlich bulliger wirkt als bei einem schmaleren Carrera. Die Proportionen bleiben dabei kompakt, typisch für den 997 vor den weiter gewachsenen Nachfolgegenerationen. Für Sammler, die mehrere 911-Baujahre nebeneinander aufstellen, markiert die 4S-Silhouette einen guten Referenzpunkt, um die schrittweise Verbreiterung der Karosserie über die Generationen hinweg nachzuvollziehen.

Norevs Rotlackierung und die Verarbeitung im Detail

Die kräftige rote Lackierung dieses Modells zeigt unter direktem Licht ordentliche Tiefe, ohne die Brillanz einer limitierten Kleinserie aus Resin zu erreichen, ein Kompromiss, der bei diesem Preisniveau nachvollziehbar ist. Die Karosseriefugen an Türen und Hauben sitzen gleichmäßig, wenn auch sichtbar breiter als bei handgefertigten Modellen, ein typisches Merkmal von Zinkdruckguss mit beweglichen Anbauteilen. Die Felgen sind fein gestaltet und unterstreichen die sportliche Linie zusätzlich. Insgesamt liefert Norev hier ein Modell, das die Kernmerkmale der 4S-Variante zuverlässig transportiert, ohne den Anspruch auf höchste Detailtreue zu erheben.

In einer 911-Sammlung eignet sich dieses Modell gut als Referenzpunkt für die Allradvarianten der Baureihe, neben schmaleren Carrera-Ausführungen derselben Generation.

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