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Lamborghini Diablo Rot Tonka 1:18

Lamborghini Diablo Rot Tonka 1:18 59400 Metall
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Tonka bringt den Lamborghini Diablo in Rot aus 1990 im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell auf die Vitrine. Der keilförmige Nachfolger des Countach prägte die Supercar-Ästhetik der 90er entscheidend mit. Ein zugängliches Stück für Sammler klassischer Lamborghinis.
Lamborghini Diablo Rot Tonka 1:18
Aktueller Preis: 38,00 €
Letztes Exemplar
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Spezifikationen
Auto-Marke
Lamborghini
Modellhersteller
Tonka
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
59400
100% echt
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Lamborghini Diablo Rot Tonka 1:18

TL;DR: Der Tonka Lamborghini Diablo in Rot aus 1990 ist ein 1:18 Diecast-Modell des keilförmigen Supercars, das den Countach als Speerspitze der Marke ablöste. Ein zugängliches Modell für Sammler, die den Übergang in die 90er-Jahre-Supercar-Ära zeigen wollen.

Der Diablo übernahm die extreme, keilförmige Formensprache seines Vorgängers und rundete sie leicht ab, ohne die grundsätzliche Aggressivität zu verlieren. Die kräftige rote Lackierung dieses Modells ist die klassischste aller Diablo-Farbwahlen.

Tonka und die Umsetzung des frühen Diablo

Das Diecast-Gehäuse liegt angemessen schwer in der Hand, die tiefliegende, keilförmige Karosserie mit den Scherentüren ist erkennbar nachgebildet, auch wenn die Kanten weniger scharf ausfallen als bei höherpreisigen Modellen. Die rote Lackierung ist gleichmäßig und kräftig aufgetragen, ein Farbton, der die aggressive Silhouette des Diablo besonders klar zur Geltung bringt. Türen öffnen über einfache Scharniere, die breiten Lufteinlässe an den Seiten sind funktional dargestellt. Für ein Modell dieser Preisklasse überzeugt vor allem diese klare, wiedererkennbare Keilform.

Der Diablo in einer Supercar-Sammlung

Für Sammler, die eine Lamborghini-Chronologie von Countach über Diablo bis Murciélago aufbauen, markiert dieser frühe Diablo den Übergang in eine neue Design-Ära der Marke. Zum zugänglichen Preis lässt sich dieses Modell gut mit anderen Einstiegsdiecast kombinieren, um mehrere Supercar-Generationen ohne große Investition abzudecken. Ein unkomplizierter, aber ikonischer Baustein jeder 90er-Supercar-Vitrine.

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