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Ferrari 312 PB #2 Scuderia Ferrari World Sportscar Championship 1972 Shell 1:18

Ferrari 312 PB #2 Scuderia Ferrari World Sportscar Championship 1972 Shell 1:18 Shell001 Metall
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Diecast-Modell des Ferrari 312 PB #2 von Scuderia Ferrari im Maßstab 1:18, wie er 1972 in der World Sportscar Championship antrat. Der flügellose Sportprototyp mit 3-Liter-V12 zählt zu den formal reinsten Rennwagen der frühen Siebziger. Ein Motiv für Sammler mit Interesse an Ferraris Rennsport-Historie jenseits der Straßenmodelle.
Ferrari 312 PB #2 Scuderia Ferrari World Sportscar Championship 1972 Shell 1:18
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Shell
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
Shell001
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Über Ferrari 312 PB #2 Scuderia Ferrari World Sportscar Championship 1972 Shell 1:18

TL;DR: Dieses 1:18 Diecast-Modell zeigt den Ferrari 312 PB #2 von Scuderia Ferrari aus der World Sportscar Championship 1972. Der Sportprototyp mit 3-Liter-V12 verzichtete bewusst auf einen Heckflügel und gilt als eines der formschönsten Rennfahrzeuge seiner Zeit, ein Motiv für Sammler mit Fokus auf Ferraris Prototypen-Rennsport.

Der 312 PB fällt sofort durch seine glatte, flügellose Karosserie auf, eine bewusste Designentscheidung Ferraris in einer Ära, in der die Konkurrenz zunehmend auf aerodynamische Anbauteile setzte.

Ein Rennwagen ohne Heckflügel als Diecast-Motiv

Die glatten Flächen des 312 PB stellen Diecast-Hersteller vor eine andere Aufgabe als kantige Straßenfahrzeuge: Ohne Spoiler und Anbauteile muss die reine Formgebung überzeugen, jede Wölbung der Karosserie fällt sofort ins Auge. Die Startnummer #2 und die Scuderia-Ferrari-Lackierung sind zentrale Identitätsmerkmale des Modells, sauber aufgebrachte Tampondrucke sind hier entscheidend für die Wiedererkennbarkeit gegenüber Schwesterfahrzeugen im selben Rennen. Bei Rennmodellen dieser Preisklasse lohnt der Blick auf Decal-Schärfe und Passgenauigkeit der Fahrzeugnummer, denn genau daran unterscheidet sich ein sorgfältig gefertigtes Stück von einer groben Massenware. Das Fahrwerk bleibt bei diecastbedingt einfacher gehalten, was für ein Motorsport-Sammlerstück dieser Preislage angemessen ist.

Der 312 PB in Ferraris Sportprototypen-Ära

In den frühen Siebzigern war der 312 PB Ferraris Antwort auf die Herausforderung der World Sportscar Championship, eine Zeit, in der Prototypen wie dieser die technische Speerspitze der Marke bildeten, noch vor den späteren Boxermotor-Straßenmodellen. Der V12-Sauger ohne Turboaufladung und ohne aufwendige Aerodynamik-Pakete steht für eine Übergangsphase des Sportwagenrennsports, bevor Windkanaltechnik das Design zu dominieren begann. Für eine Sammlung historischer Gruppenrennwagen liefert dieses Modell den Gegenpol zu späteren, aerodynamisch verspoilerten Prototypen und zeigt, wie unmittelbar Form und Reglement damals zusammenhingen.

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