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McLaren F1 Silber UT Models 1:18

McLaren F1 Silber UT Models 1:18 530133180-R1 Metall
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UT Models' 1:18 Diecast-Modell des McLaren F1 in Silber zeigt den von Gordon Murray entwickelten Hypercar von 1997, mit zentraler Fahrerposition und BMW-V12-Antrieb. Ein bedeutsames Stück für Sammler früher Hypercar-Geschichte.
McLaren F1 Silber UT Models 1:18
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Spezifikationen
Auto-Marke
McLaren
Modellhersteller
UT Models
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
530133180-R1
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
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Über McLaren F1 Silber UT Models 1:18

TL;DR: UT Models' 1:18 Diecast-Modell zeigt den McLaren F1 in Silber aus dem Jahr 1997, den von Gordon Murray entwickelten Hypercar mit zentraler Fahrerposition und BMW-V12-Antrieb, dessen Rennversion F1 GTR bei den 24 Stunden von Le Mans 1995 erfolgreich war. Ein bedeutsames Stück für eine Sammlung früher Hypercar-Geschichte.

Der F1 setzte technische Maßstäbe, die viele Supercars erst Jahrzehnte später erreichten. UT Models bringt diese Ausnahmestellung in reduziertem Silber ins Regal.

UT Models' Diecast-Umsetzung des Gordon-Murray-Entwurfs

Die Silberlackierung lässt die kompakte, aber breite Karosserie des F1 klar zur Geltung kommen, deren Proportionen deutlich von der zentralen Fahrerposition geprägt sind, ein Konzept, das den F1 unter Supercars bis heute einzigartig macht. Die Flügeltüren öffnen mit spürbarem Widerstand und geben den Blick auf das ungewöhnliche Dreisitzer-Cockpit mit mittiger Fahrerposition frei, soweit es die Detailtiefe dieses Diecast-Segments erlaubt. Als Diecast-Modell bringt der F1 ein solides Gewicht mit, das der kompromisslosen technischen Auslegung des Originals gerecht wird, auch wenn feinste Karosseriedetails hinter aufwendigeren Resin-Ausführungen zurückbleiben.

Ein Hypercar, der seiner Zeit voraus war

Gordon Murray entwickelte den F1 ohne Kompromisse zugunsten von Serienfertigung oder Kosten, mit Karbon-Monocoque und einem eigens von BMW entwickelten V12-Motor, und die daraus abgeleitete Rennversion F1 GTR gewann 1995 die 24 Stunden von Le Mans. Diese doppelte Bedeutung, als Straßen- und als Rennfahrzeug, macht den F1 zu einem der einflussreichsten Supercars der 90er. Für eine Sammlung, die den Übergang zu modernen Hypercars zeigt, ist der F1 ein Ausgangspunkt, an dem sich viele spätere Entwicklungen messen lassen.

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