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Bugatti EB110 GT Blau Anson 1:18

Bugatti EB110 GT Blau Anson 1:18 30303-W Metall
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Ansons Bugatti EB110 GT in Blau zeigt die seltene Wiederbelebung der Marke Bugatti aus den frühen 1990ern im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell. Die markanten Lufteinlässe und die kantige Supersportwagen-Silhouette machen dieses Modellauto zu einem seltenen, eigenständigen Sammlerstück.
Bugatti EB110 GT Blau Anson 1:18
Aktueller Preis: 86.00 €
Noch 2 Exemplare
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Spezifikationen
Auto-Marke
Bugatti
Modellhersteller
Anson
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
30303-W
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Bugatti EB110 GT Blau Anson 1:18

TL;DR: Ansons Bugatti EB110 GT in Blau bildet die seltene Wiederbelebung der Marke Bugatti aus den frühen 1990ern im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell ab. Die markanten Lufteinlässe und die kantige Silhouette machen es zu einem seltenen, eigenständigen Baustein jeder Supersportwagen-Sammlung.

Nach jahrzehntelanger Pause kehrte Bugatti 1991 mit dem EB110 zurück, einem technisch ambitionierten Supersportwagen mit Allradantrieb und Vierturbo-V12. Anson hält diesen Neustart im Maßstab 1:18 fest.

Kantige Supersportwagen-Form in Diecast

Die zahlreichen, funktionalen Lufteinlässe an Seiten und Heck prägen die Silhouette des EB110 deutlich stärker als bei vielen zeitgleichen Konkurrenten, und Anson bildet diese Struktur mit klaren, scharf abgesetzten Kanten in Zinklegierung nach. Die blaue Lackierung liegt gleichmäßig auf den kantigen Flächen, das Modell bringt spürbares Gewicht mit, ein Zeichen für solide Metallverarbeitung im mittleren Preissegment. Die nach oben öffnenden Türen lassen sich mit funktionaler Mechanik bewegen, mit den für dieses Preissegment üblichen, eher großzügigen Spaltmaßen gegenüber höherpreisigen Ausführungen desselben seltenen Fahrzeugs.

Eine kurzlebige, aber bedeutsame Markenwiederbelebung

Die Produktion des EB110 endete bereits Mitte der 1990er wieder, was das Fahrzeug zu einem seltenen Kapitel der Automobilgeschichte macht, lange bevor Bugatti unter neuer Führung erneut wiederbelebt wurde. In einer Sammlung neben zeitgleichen Supersportwagen wie dem Lamborghini Murcielago oder Ferrari-Modellen derselben Ära zeigt der EB110 die technisch eigenständigste Lösung mit seinem Allradantrieb. Für Sammler mit Interesse an weniger bekannten Kapiteln der Supersportwagen-Geschichte ist dieses Modell ein besonders lohnender Fund.

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