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Bugatti EB110 SS Rot Anson 1:18

Bugatti EB110 SS Rot Anson 1:18 30303-W-M1 Metall
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Anson bildet den Bugatti EB110 SS als Diecast-Modellauto im Maßstab 1:18 in kräftigem Rot ab. Die Farbe unterstreicht die leidenschaftliche, in Italien gefertigte Seite eines Fahrzeugs, das unter französischem Markennamen firmiert. Ein Sammlerstück für Fans seltener 1990er-Supersportwagen.
Bugatti EB110 SS Rot Anson 1:18
Aktueller Preis: 85.00 €
Noch 2 Exemplare
Voraussichtliche Lieferung: 19-21.08.2026
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Spezifikationen
Auto-Marke
Bugatti
Modellhersteller
Anson
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
30303-W-M1
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Bugatti EB110 SS Rot Anson 1:18

TL;DR: Der Anson Bugatti EB110 SS in Rot ist ein Diecast-Modellauto im Maßstab 1:18 des Supersportwagens aus Bugattis Wiederbelebung in den 1990ern. Die kräftige rote Lackierung betont die leidenschaftliche, in Italien gefertigte Seite des Fahrzeugs, abseits der französischen Markenherkunft.

Anders als der historische Bugatti-Sitz in Frankreich entstand der EB110 in einer neu errichteten Fabrik in Italien, ein bewusster Bruch mit der Tradition, der dem Fahrzeug einen eigenen, italienisch geprägten Charakter verlieh.

Anson-Diecast für einen technischen Exoten

Auch in dieser Farbausführung bleibt die keilförmige Grundform des EB110 mit den runden seitlichen Lufteinlässen und dem markanten Kühlergrill klar erkennbar, ein Ergebnis, das im Einstiegssegment nicht selbstverständlich ist. Die rote Lackierung setzt einen deutlich leidenschaftlicheren, italienisch anmutenden Akzent als die kühlere silberne Variante desselben Fahrzeugs und passt gut zur emotionalen Seite eines Supersportwagens, der technisch auf Carbon-Monocoque und Allradantrieb setzte. Bei rund 24 bis 25 Zentimetern Länge im Maßstab 1:18 bleibt die niedrige, breite Silhouette erhalten. Für Sammler, die beide Farbversionen nebeneinander zeigen möchten, ergibt sich ein reizvoller Kontrast zwischen technischer Kühle und emotionaler Wirkung.

Italienisches Erbe unter französischem Namen

Die Entscheidung, die wiederbelebte Marke Bugatti in Italien zu fertigen, verband französisches Markenerbe mit italienischer Karosseriebau-Tradition, eine ungewöhnliche Kombination für einen Hersteller mit derart langer eigener Geschichte. Diese Doppelidentität macht den EB110 zu einem Fahrzeug, dessen Herkunftsgeschichte fast so interessant ist wie seine Technik. Für eine Sammlung rund um Marken mit wechselhafter Firmengeschichte liefert dieses rote Modell einen farblich besonders ausdrucksstarken Baustein.

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