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Mercedes S-Class W140 S600 Obsidian Black Metallic Norev 1:18

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Mercedes S-Class W140 S600 Obsidian Black Metallic Norev 1:18 183045 Metall
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Norev zeigt die Mercedes S-Klasse W140 S600 1:18 in Obsidian Black Metallic, dem V12-Flaggschiff, das in den 1990er-Jahren als eine der massivsten Limousinen seiner Zeit galt. Das Modell bildet die aufrechte Fronthaube und die wuchtige Karosserie mit sichtbarer Detailtiefe ab, ein Ankerstück für Sammlungen deutscher Ultra-Luxuslimousinen.
Mercedes S-Class W140 S600 Obsidian Black Metallic Norev 1:18
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Spezifikationen
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
183045
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Über Mercedes S-Class W140 S600 Obsidian Black Metallic Norev 1:18

TL;DR: Norev bildet die Mercedes S-Klasse W140 S600 1:18 in Obsidian Black Metallic nach, dem V12-Flaggschiff der 1990er-Jahre, bekannt für sein enormes Gewicht und seine massive Karosserie. Das Modell zeigt die wuchtige Silhouette und die tiefschwarze Lackierung mit sichtbarer Detailtiefe, ein Ankerstück für jede Ultra-Luxuslimousinen-Sammlung.

Der W140 gilt bis heute als eine der massivsten S-Klassen überhaupt, entwickelt in einer Zeit, in der Mercedes-Benz kaum Kompromisse beim Materialaufwand einging, und Norev übersetzt dieses Übergewicht in ein Modell mit entsprechender Substanz.

Norevs Umsetzung einer massiven Karosserie

Norev ist als französischer Hersteller für präzise Karosserielinien bekannt, und beim W140 zeigt sich das an den geraden Flächen der langen Türen, die ohne sichtbare Wellen oder Unregelmäßigkeiten in der Lackierung auskommen. Obsidian Black Metallic liegt unter direktem Licht mit einer feinen metallischen Struktur, statt eines flachen Tiefschwarz, das Details verschluckt. Die Spaltmaße an Motorhaube und Kofferraum fallen eng und gleichmäßig aus, ein Detail, das bei einer Limousine dieser Länge besonders auffällt. Das Gewicht des Zinkdruckguss-Körpers vermittelt beim Anheben sofort die Substanz des Originals. Innen zeigt sich die für die Baureihe typische, eher zurückhaltende Formensprache mit klaren Linien statt aufdringlicher Chromdetails.

Der W140 als Symbol der Überengineering-Ära

Der W140 entstand in einer Phase, in der Mercedes-Benz beim Materialaufwand kaum sparte, was ihm den Ruf einer der überengineerten Limousinen seiner Generation einbrachte, schwerer und massiver als seine direkten Vorgänger. Der S600 mit V12-Motor bildete dabei die Spitze der Baureihe, ein Antrieb, der die Wuchtigkeit der Karosserie mit entsprechender Kraft unterlegte. In einer Sammlung von Ultra-Luxuslimousinen der 1990er-Jahre markiert der W140 einen deutlichen Kontrast zu schlankeren, moderneren Formen späterer Generationen. Diese Übergangsstellung bleibt bis heute der zentrale Sammlerreiz des W140.

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