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Ferrari Enzo Candy Rot AB Models 1:18

Ferrari Enzo Candy Rot AB Models 1:18
Aktueller Preis: 474.00 
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
AB Models
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
SKU
REMC016
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Ferrari Enzo Candy Rot AB Models 1:18

TL;DR: AB Models' 1:18 Resin-Modell des Ferrari Enzo bildet das Hypercar von 2004 in Candy Red nach, benannt nach Ferraris Gründer und geprägt von direkt aus der Formel 1 übernommener Technik. Die versiegelte Resin-Karosserie zeigt scharfe Kanten und flächige Aerodynamik-Elemente in klarer Präzision.

Der Enzo trug bewusst den Namen des Firmengründers und sollte damit unterstreichen, wie weit Ferrari technisch zu jener Zeit an die Spitze des eigenen Formel-1-Programms heranrückte.

Der Enzo als F1-Technologieträger für die Straße

Kaum ein Ferrari-Straßenauto seiner Generation übernahm so viel direktes Formel-1-Know-how wie der Enzo: Karbon-Monocoque, Aerodynamik-Elemente mit aktiven Komponenten und eine kompromisslos flache, keilförmige Karosserie ohne klassische Rundungen. Diese Herangehensweise machte den Enzo zu einem klaren Bruch mit den runderen Supersportwagen-Formen der 1990er und positionierte ihn als technisches Ausrufezeichen zu Beginn der 2000er. Die Candy-Red-Lackierung dieses Modells verstärkt den kompromisslosen Auftritt zusätzlich und lässt die scharfen Flächen der Karosserie unter Licht besonders plastisch wirken.

AB Models' Resin-Interpretation im Maßstab 1:18

Die versiegelte Resin-Bauweise eignet sich besonders gut für die kantigen, flächigen Formen des Enzo, weil sie ohne Kompromisse durch Türscharniere oder Öffnungsmechanismen auskommt und dadurch durchgehend saubere Kanten und Übergänge ermöglicht. AB Models nutzt diese Eigenschaft, um die Aerodynamik-Details der Karosserie klar herauszuarbeiten, ein Detailgrad, der bei geöffneten Diecast-Alternativen oft durch Scharniertoleranzen etwas verwässert wird. Für eine Sammlung moderner Ferrari-Hypercars ist der Enzo ein zentrales Bindeglied zwischen klassischen V12-Boliden und den heutigen Hybrid-Flaggschiffen.

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