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Subaru Impreza WRX STi GD Weiß AUTOart 1:18

Vergriffen
Subaru Impreza WRX STi GD Weiß AUTOart 1:18 78682 Metall
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AUTOarts Subaru Impreza WRX STi GD in Weiß zeigt die dritte Generation der turbogeladenen Allrad-Limousine im Maßstab 1:18. Die GD-Karosserie prägte Subarus WRC-Einsätze der frühen 2000er-Jahre und gilt bis heute als eine der bekanntesten Formen der Baureihe. AUTOart fertigt den Zink-Druckguss-Körper mit der für die Marke typischen Detailtreue. Ein Diecast-Modell für Sammler japanischer Rallye-Limousinen.
Subaru Impreza WRX STi GD Weiß AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 617.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Subaru
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
78682
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Subaru Impreza WRX STi GD Weiß AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOarts 1:18-Diecast-Modell des Subaru Impreza WRX STi GD in Weiß zeigt die dritte Generation der turbogeladenen Allrad-Limousine, deren Karosserie Subarus WRC-Einsätze der frühen 2000er-Jahre prägte. AUTOart bildet die kantige Frontschürze und den Heckflügel detailgetreu nach. Ein Modell für Sammler japanischer Rallye-Limousinen dieser Ära.

Die GD-Generation des Impreza WRX STi trug Subarus Motorsport-Optik direkt auf die Straße, mit einer Frontschürze und Heckflügel-Kombination, die aus dem WRC-Einsatz der Marke stammte. AUTOart bildet diese Silhouette in Weiß im Maßstab 1:18 nach.

Karosseriedetails der GD-Generation im Modell

Die weiße Grundlackierung lässt die kantige Frontschürze mit den großen Lufteinlässen und den markanten Heckflügel klar hervortreten, ohne dass eine auffällige Sonderlackierung von den Formen ablenkt. AUTOart fertigt den Körper aus Zink-Druckguss, spürbar schwerer in der Hand als ein Kunststoffmodell vergleichbarer Größe, mit Türen und Motorhaube, die sich funktional öffnen lassen. Im Innenraum sind Schalensitze und ein vereinfachter Überrollkäfig erkennbar, die den sportlichen Anspruch der Limousine unterstreichen. Die charakteristische Fronthaube mit der zentralen Lufthutze, ein Erkennungsmerkmal der Baureihe seit den frühen WRC-Jahren, ist deutlich plastisch herausgearbeitet. Für Sammler, die sich für Allrad-Rallye-Limousinen interessieren, liefert AUTOart hier eine erkennbare und detailreiche Interpretation der GD-Generation.

Der Impreza WRX STi und Subarus Rallye-Identität

Subaru setzte den Impreza über mehrere Generationen erfolgreich in der Rallye-Weltmeisterschaft ein, und die GD-Generation der frühen 2000er-Jahre führte diese Tradition mit Fahrern und Teams fort, die der Marke internationale Sichtbarkeit verschafften. Die zentrale Lufthutze auf der Fronthaube und der große Heckflügel gehören zu den Merkmalen, die den Impreza WRX STi optisch untrennbar mit dieser Motorsport-Geschichte verbinden, unabhängig von der jeweiligen Lackierung. Für eine Sammlung, die sich mit japanischen Allrad-Limousinen der Rallye-Ära beschäftigt, bildet dieses Modell einen naheliegenden Gegenpart zu den Mitsubishi-Lancer-Evo-Modellen derselben Zeit, mit denen sich die Marke jahrelang direkte Motorsport-Duelle lieferte.

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