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Ferrari 360 Modena Chrome Silver Limitierte Auflage Exclusive Cars 1:18

Vergriffen
Ferrari 360 Modena Chrome Silver Limitierte Auflage Exclusive Cars 1:18 EC004 Metall
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Der Ferrari 360 Modena kommt hier als 1:18 Modellauto von Exclusive Cars in chromsilberner Limited-Edition-Lackierung. Die Zink-Druckguss-Karosserie zeigt die glatten Pininfarina-Linien des ersten Aluminium-Spaceframe-Ferrari und eignet sich als auffälliges Einzelstück für Sammler von Supercars aus der Jahrtausendwende.
Ferrari 360 Modena Chrome Silver Limitierte Auflage Exclusive Cars 1:18
Aktueller Preis: 189.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Exclusive Cars
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
EC004
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Ferrari 360 Modena Chrome Silver Limitierte Auflage Exclusive Cars 1:18

TL;DR: Dieses 1:18 Modellauto von Exclusive Cars zeigt den Ferrari 360 Modena aus dem Jahr 2000 in chromsilberner Limited-Edition-Lackierung. Die Zink-Druckguss-Karosserie bildet die glatten Pininfarina-Formen nach, und die reflektierende Oberfläche macht das Coupé zu einem auffälligen Blickfang für Supercar-Vitrinen mit Sinn für seltene Sonderfarben.

Chromlackierungen sind bei Sammlermodellen selten, weil jede Unregelmäßigkeit der Karosserie sofort sichtbar wird. Beim 360 Modena unterstreicht dieser Finish die kantenlosen Linien, die Pininfarina für Ferraris ersten Sportwagen mit Aluminium-Spaceframe entwarf.

Chromsilberne Sonderlackierung als Blickfang in der Vitrine

Die Zink-Druckguss-Karosserie bringt bei diesem Maßstab das erwartete Gewicht in die Hand, ein Merkmal, das Sammler von Diecast-Modellen sofort spüren. Chromfinishes verlangen von der Fertigung mehr als gewöhnliche Lackaufträge, weil die spiegelnde Oberfläche Wellen und Unebenheiten gnadenlos zeigt. Genau darin liegt der Reiz dieser Limited Edition: Wo eine klassische Rosso-Lackierung kleine Fertigungstoleranzen verdeckt, muss die Karosserie hier makellos sitzen, damit das Licht gleichmäßig über Kotflügel und Motorhaube läuft. Die Proportionen des 360 Modena, mit der langen Fronthaube und der kompakten Kabine, kommen unter dieser Oberfläche besonders klar zur Geltung. Für Sammler, die neben klassischen Rosso-Corsa-Ferraris auch ausgefallene Sonderfarben suchen, bietet dieses Modell eine seltene Abwechslung in der Vitrine.

Der 360 Modena als erster Ferrari mit Aluminium-Spaceframe

Als Nachfolger des F355 brachte der 360 Modena 1999 eine neue Bauweise nach Maranello: Ferrari baute erstmals eine komplette Aluminium-Spaceframe-Karosserie, entwickelt gemeinsam mit Alcoa, was das Gewicht senkte und die Steifigkeit erhöhte. Pininfarina zeichnete die runden, aerodynamisch geformten Linien, die sich deutlich von den kantigeren Vorgängern absetzten. Der 360 Modena bildete später auch die technische Basis für die schärfere Challenge Stradale. Diese konstruktive Bedeutung macht ihn zu einem Modell, das in jeder Ferrari-Chronologie zwischen klassischen V8-Mittelmotor-Modellen und moderneren Supercars seinen Platz behauptet.

In einer thematischen Aufstellung wirkt dieser 360 Modena am stärksten als Kontrastpunkt zu gedeckteren Rosso-Corsa-Modellen, ein Einzelstück, das die Chronologie um eine auffällige Facette erweitert, ohne die Linienführung des Originals zu verfälschen.

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