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Ferrari California #22 Silber Roter Streifen 1966 Tonka 1:18

Ferrari California #22 Silber Roter Streifen 1966 Tonka 1:18 01109-S2 Metall
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Tonkas 1:18 Diecast-Modell zeigt den Ferrari California mit Startnummer 22, silberner Grundlackierung und rotem Streifen. Eine Rennsport-Interpretation des offenen Klassikers für GT-orientierte Sammlungen.
Ferrari California #22 Silber Roter Streifen 1966 Tonka 1:18
Aktueller Preis: 75.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Tonka
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
01109-S2
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Ferrari California #22 Silber Roter Streifen 1966 Tonka 1:18

TL;DR: Tonkas 1:18 Diecast-Modell zeigt den Ferrari California in einer GT-Renn-Interpretation mit Startnummer 22, silberner Karosserie und rotem Streifen. Das Modell aus dem Baujahr 1966 wandelt den ursprünglich zurückhaltenden Cabriolet-Klassiker in ein sportlicheres Motiv für Sammlungen mit Renn-Bezug.

Während die Serienversion des California vor allem elegant wirkt, verschiebt die Startnummer 22 samt rotem Streifen die Wahrnehmung deutlich Richtung Renneinsatz.

Renn-Lackierung auf klassischem Diecast

Der rote Streifen über der silbernen Grundfarbe verlangt saubere Trennlinien, gerade an gewölbten Flächen wie der Motorhaube eine Herausforderung für die Lackierabteilung. Bei diesem Modell laufen die Linien gleichmäßig über die Karosseriewölbung, ein Detail, das bei genauerem Hinsehen über die Gesamtwirkung entscheidet. Die Startnummer 22 sitzt klar lesbar auf den Türflächen, ein typisches Element von GT-Renn-Repliken jener Ära. Als Diecast-Modell bringt das Stück das übliche Metallgewicht mit, spürbar beim Herausheben, und die offene Karosserieform zeigt Innenraum und Sitze ohne Dachlinie, die bei dieser Ausführung eher sportlich schlicht gehalten sind.

Einordnung zwischen Straßen- und Rennmotiv

Für Sammler, die den California sowohl in Serienausführung als auch in dieser Renninterpretation besitzen, entsteht ein direkter Vergleichswert: gleiche Karosserie, unterschiedliche Bestimmung. Innerhalb einer GT-Vitrine der 1960er ergänzt die Startnummer 22 klassische Werksfarben wie Rosso Corsa als abweichender Farbakzent. Der Diecast-Aufbau hält den Preis im zugänglichen Bereich für einen Klassiker dieser Bauzeit.

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