10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — gratis Konto erstellen

Konto erstellen
✓ 14 Tage Rückgaberecht ✓ Vor Versand geprüft ✓ Sicher bezahlen
Mein Konto

Bugatti Type 59 #14 Grand Prix Orange Bburago 1:18

Vergriffen
Bugatti Type 59 #14 Grand Prix Orange Bburago 1:18 3012 Metall
1 / 6
Bburago bildet den Bugatti Type 59 als Grand-Prix-Rennwagen im Maßstab 1:18 ab, Startnummer 14, in kräftigem Orange. Der Achtzylinder mit Superkompressor zählte in den 1930er-Jahren zu den technisch fortschrittlichsten Rennwagen seiner Zeit. Ein zugängliches Diecast-Modell für Sammler, die Vorkriegs-Motorsport im großen Maßstab schätzen.
Bugatti Type 59 #14 Grand Prix Orange Bburago 1:18
Aktueller Preis: 56.00 €
Vergriffen

Dieses Modell ist derzeit ausverkauft. Tragen Sie Ihre E-Mail-Adresse ein und wir benachrichtigen Sie, sobald es wieder verfügbar ist.

Bugatti Modelle ansehen
Sicher bezahlen mit
Spezifikationen
Auto-Marke
Bugatti
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
3012
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Bugatti Type 59 #14 Grand Prix Orange Bburago 1:18

TL;DR: Bburagos 1:18 Diecast-Modell zeigt den Bugatti Type 59 als Grand-Prix-Rennwagen mit Startnummer 14 in Orange, Baujahr 1935. Der schmale, freistehende Aufbau mit Speichenrädern spiegelt die technische Eleganz der Vorkriegs-Grand-Prix-Wagen wider, ein zugängliches Einstiegsmodell in die Bugatti-Rennsportgeschichte.

Der Type 59 war Bugattis letzter reiner Grand-Prix-Wagen der 1930er-Jahre, bevor der Zweite Weltkrieg die Motorsportentwicklung unterbrach. Die schlanke Karosserie ohne geschlossenes Cockpit gehört zu den klarsten Formen ihrer Epoche.

Bburagos Zugang zu Vorkriegs-Rennwagen

Bburago hat sich seit Jahrzehnten auf zugängliche Diecast-Modelle klassischer Fahrzeuge spezialisiert, und Vorkriegs-Grand-Prix-Wagen gehören zu den Stärken dieses Segments, weil ihre schlanken Formen sich gut in Zinkdruckguss umsetzen lassen. Am Type 59 zeigt sich das an den freiliegenden Speichenrädern, der langen Motorhaube und dem schmalen, offenen Cockpit, das im Original kaum mehr als einen Sitz und einen Tank bot. Die orange Lackierung mit Startnummer 14 folgt der klassischen französischen Rennfarbe Bleu de France nicht, sondern setzt bewusst einen kräftigeren Akzent, der die Karosserielinien im Regal deutlicher hervorhebt. Das Modell bleibt bei diesem Preisniveau in der Detailtiefe des Motorraums zurückhaltend, was für ein Einstiegsmodell dieser Fahrzeugklasse ein fairer Kompromiss ist.

Der Type 59 in der Grand-Prix-Geschichte

Bugatti setzte den Type 59 in den mittleren 1930er-Jahren gegen die aufkommende Konkurrenz aus Deutschland und Italien ein, in einer Phase, in der Grand-Prix-Technik sich rasant weiterentwickelte. Der Achtzylinder-Motor mit Wurzelgebläse-Kompressor galt für seine Zeit als hochentwickelt, auch wenn Bugatti gegen die finanzstärkeren Werksteams zunehmend ins Hintertreffen geriet. Für eine Sammlung mit Fokus auf Vorkriegs-Motorsport liefert dieses Modell einen zugänglichen Einstieg in eine Epoche, die viele teurere Manufakturen erst zu deutlich höheren Preisen abbilden.

Weitere Modelle der Serie

Sammler kauften auch

Alle 1:18 ansehen

10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung

Kostenloses Konto anlegen und 10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung sichern – aus Hunderten Sammlermodellen in 1:18, 1:43 und 1:12 von Porsche, Mercedes-Benz, BMW und mehr.

Kostenlos registrieren Kollektion durchstöbern
Porsche Sammlermodell in 1:18 vor sauberem Studiohintergrund – Models118 Angebot zur ersten Bestellung
0