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Opel Rekord C #201 Black Widow MCG 1:18

Opel Rekord C #201 Black Widow MCG 1:18 MCG18560 Metall
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MCG bildet den Opel Rekord C mit Startnummer 201 und dem Spitznamen Black Widow als 1:18 Diecast-Modell ab. Dieser historische Tourenwagen von 1968 zeigt eine Seite Opels, die selten im Modellauto-Regal auftaucht. Solide Detailtreue für Sammler historischer Rennlimousinen.
Opel Rekord C #201 Black Widow MCG 1:18
Aktueller Preis: 61,00 €
Noch 3 Exemplare
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Spezifikationen
Auto-Marke
Opel
Modellhersteller
MCG
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
MCG18560
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Opel Rekord C #201 Black Widow MCG 1:18

TL;DR: MCGs Opel Rekord C #201 Black Widow ist ein 1:18 Diecast-Modell eines historischen Tourenwagens von 1968. Für Sammler, die Opel im Motorsport-Kontext zeigen wollen, liefert dieses Modell ein Kapitel abseits der bekannteren Straßenversionen.

Der Rekord C war in Deutschland und Österreich vor allem als solide Familienlimousine bekannt, seine Einsätze im Tourenwagensport zeigen eine deutlich sportlichere Seite des Modells.

MCGs Diecast-Ausführung des Renn-Rekords

Der Zinkguss-Körper trägt das übliche Gewicht dieser Preisklasse, die klassische Rekord-C-Silhouette mit ihrer geraden Gürtellinie ist trotz Renn-Lackierung sofort erkennbar. Die Black-Widow-Lackierung mit Startnummer 201 ist als saubere Applikation umgesetzt, die auch aus der Nähe scharf wirkt. Türen und Motorhaube lassen sich mit den für diese Preisklasse üblichen Toleranzen öffnen, während die Karosserieform klar auf die Rennsport-Vorbereitung der späten 1960er verweist.

Opel im historischen Tourenwagensport

Für eine Sammlung mit Fokus auf europäischen Tourenwagensport liefert der Rekord C ein Kapitel, das neben bekannteren Marken wie BMW oder Ford oft übersehen wird. Gerade weil die Straßenversion des Rekord C so unauffällig war, wirkt die Renn-Interpretation im Vergleich umso überraschender.

Neben anderen historischen Tourenwagen der gleichen Ära aufgestellt zeigt dieser Rekord C, dass auch scheinbar gewöhnliche Limousinen im Motorsport ihre Berechtigung hatten.

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