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Porsche 911 934 #54 H. Striebig / A-C. Verney 24 Hours of Le Mans 1976 Minichamps 1:18

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Porsche 911 934 #54 H. Striebig / A-C. Verney 24 Hours of Le Mans 1976 Minichamps 1:18 153766454 Metall
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Der Porsche 911 934 #54 mit Striebig und Verney bei den 24 Stunden von Le Mans 1976 kommt von Minichamps im Maßstab 1:18. Diecast mit geschlossenem Karosseriekörper. Ein Stück für Sammler klassischer GT-Rennhistorie der Siebziger.
Porsche 911 934 #54 H. Striebig / A-C. Verney 24 Hours of Le Mans 1976 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 123,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
153766454
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Porsche 911 934 #54 H. Striebig / A-C. Verney 24 Hours of Le Mans 1976 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps bildet den Porsche 911 934 #54 nach, gefahren von Striebig und Verney bei den 24 Stunden von Le Mans 1976. 1:18 Diecast mit geschlossenem Karosseriekörper, geprägt von den breiten Kotflügeln der 934-Rennversion.

Der 934 war Porsches Antwort auf die GT-Homologationsregeln der Mitte-Siebziger, mit deutlich verbreiterter Karosserie gegenüber der Serien-911.

Bauweise des Minichamps 911 934

Der Körper ist als geschlossenes, einteiliges Gussstück gefertigt, ohne bewegliche Türen oder Haube. Diese Bauweise erlaubt sehr enge, gleichmäßige Spaltmaße entlang der breiten, aufgeschraubten Kotflügel der 934-Version. Der Reiz liegt vollständig auf der Außenhaut: der markante Heckflügel und die verbreiterte Karosserie über der klassischen 911-Grundform. Unter direktem Licht zeigt die Lackierung mit Startnummer und Sponsorenlogos einen präzisen Tampondruck. Bei 1:18 sind die charakteristischen Kotflügelverbreiterungen der Siebziger-Rennversion deutlich erkennbar.

Platz in einer Historic-GT-Sammlung

Dieser 934 eignet sich für eine Sammlung rund um klassische GT-Rennwagen der Siebziger, mit Le Mans als zentralem Bezugspunkt. Da der Körper geschlossen ist, braucht das Modell beim Staubwischen kaum besondere Vorsicht. Direktes Sonnenlicht sollte vermieden werden, damit die Rennfarben nicht verblassen. Wer die Detailtreue prüfen möchte, vergleicht die Kotflügelform und den Heckflügel mit Fotos des Rennens. In einer Vitrine markiert dieser 934 ein bedeutendes Kapitel der Porsche-GT-Geschichte.

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