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Alfa Romeo GT 1300 Junior LHD Rot AUTOart 1:18

Vergriffen
Alfa Romeo GT 1300 Junior LHD Rot AUTOart 1:18 70131 Metall
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AUTOart zeigt die Alfa Romeo GT 1300 Junior von 1971 in Rot als 1:18 Diecast-Modellauto mit öffnenden Türen. Das Exemplar ist gebraucht, der Karton weist Lagerspuren auf. Ein zugängliches Bertone-Coupé für Sammler italienischer Klassiker der Siebziger.
Alfa Romeo GT 1300 Junior LHD Rot AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 569.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Alfa Romeo
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
70131
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Alfa Romeo GT 1300 Junior LHD Rot AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart bildet die Alfa Romeo GT 1300 Junior aus 1971 im Maßstab 1:18 als rotes Diecast-Modellauto mit öffnenden Türen ab. Das Modell ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Die Junior-Version bot Bertones eleganten Coupé-Entwurf in einer zugänglicheren Motorisierung.

Die GT-Reihe verband Alfa-Mechanik mit einer von Bertone gezeichneten Coupé-Karosserie, und die 1300-Junior-Version machte diese Form für ein breiteres Käuferfeld erreichbar. AUTOart hält die klaren Linien im Modell überzeugend fest.

AUTOarts Verarbeitung des Bertone-Coupés

Der Diecast-Körper bringt ein solides Gewicht mit, das der kompakten, aber stämmigen Coupé-Form entspricht. Türen öffnen sich und zeigen ein für die frühen Siebziger typisches Cockpit mit runden Instrumenten und schlanker Mittelkonsole. Die rote Lackierung betont die klaren, geraden Linien des Bertone-Entwurfs, die sich deutlich von den runderen Alfa-Spidern derselben Ära unterscheiden. Chromdetails an Stoßstangen und Fensterrahmen sind für diese Preisklasse fein herausgearbeitet. Bei diesem gebrauchten Exemplar lohnt vor der Aufstellung ein Blick auf Lack und Chromteile, während die Lagerspuren nur die Verpackung betreffen.

Die GT Junior im Kontext der Alfa-Coupé-Reihe

Die Junior-Version positionierte sich innerhalb der GT-Baureihe als zugänglichere Alternative zu den stärker motorisierten Ausführungen, ohne auf die von Bertone gezeichnete Form zu verzichten. In einer Vitrine neben Alfa-Spidern derselben Zeit zeigt die GT Junior die geschlossene, coupéhafte Seite der Marke in den Siebzigern. Für Sammler, die eine Alfa-Romeo-Reihe mit unterschiedlichen Karosserieformen aufbauen, ergänzt dieses Coupé die offenen Spider-Modelle um eine wichtige Facette.

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