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Alfa Romeo Giulietta 1300 Spider Rot AUTOart 1:18

Vergriffen
Alfa Romeo Giulietta 1300 Spider Rot AUTOart 1:18 70157 Metall
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AUTOart bildet den Alfa Romeo Giulietta 1300 Spider von 1957 in Rot als 1:18 Diecast-Modellauto mit öffnenden Türen ab. Das Exemplar ist gebraucht, der Karton weist Lagerspuren auf. Ein früher Alfa-Spider für Sammler italienischer Roadster der Fünfziger.
Alfa Romeo Giulietta 1300 Spider Rot AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 569.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Alfa Romeo
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
70157
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Alfa Romeo Giulietta 1300 Spider Rot AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart zeigt den Alfa Romeo Giulietta 1300 Spider aus 1957 im Maßstab 1:18 als rotes Diecast-Modellauto mit öffnenden Türen. Das Modell ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Die Giulietta Spider gehört zu den frühesten offenen Alfa-Romeo-Modellen der Nachkriegszeit.

Die Giulietta-Baureihe brachte Alfa Romeo in den Fünfzigern ein breiteres Publikum, und die Spider-Version verband diese Zugänglichkeit mit offenem Fahrvergnügen. AUTOart überträgt die schlanke Karosserieform klar ins Modell.

AUTOarts Verarbeitung des frühen Alfa-Spiders

Der Diecast-Körper bringt ein solides Gewicht mit, das den kompakten, offenen Zweisitzer im Modell greifbar macht. Türen öffnen sich und zeigen ein schlichtes Cockpit mit klar erkennbaren runden Instrumenten, wie es für die Fünfziger typisch war. Die rote Lackierung betont die schlanken, geschwungenen Linien der Karosserie, die von Pininfarina gezeichnet wurde. Chromdetails an Stoßstangen und Scheinwerferringen sind für diese Preisklasse fein herausgearbeitet. Bei diesem gebrauchten Exemplar lohnt vor der Aufstellung ein Blick auf Lack und Chromteile, während die Lagerspuren nur die Verpackung betreffen.

Die Giulietta Spider im Kontext der Alfa-Geschichte

Die Giulietta-Baureihe war für Alfa Romeo ein wichtiger Schritt zu höheren Stückzahlen, ohne die sportliche Ausrichtung der Marke zu verlassen. In einer Vitrine neben dem späteren Duetto-Spider zeigt die Giulietta-Version den Ursprung der offenen Alfa-Tradition, die sich über Jahrzehnte fortsetzte. Für Sammler, die eine lückenlose Alfa-Spider-Chronologie aufbauen möchten, markiert dieses Modell einen der frühesten und wichtigsten Ausgangspunkte.

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