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BMW M535i E28 Diamond Schwarz AUTOart 1:18

Vergriffen
BMW M535i E28 Diamond Schwarz AUTOart 1:18 75162 Metall
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AUTOarts 1:18 Diecast-Modell des BMW M535i E28 in Diamantschwarz zeigt die erste sportliche 5er-Generation von 1985. Türen, Motorhaube und Kofferraum öffnen. Gebrauchtmodell, Verpackung mit Lagerspuren, Karosserie unversehrt.
BMW M535i E28 Diamond Schwarz AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 699.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
75162
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über BMW M535i E28 Diamond Schwarz AUTOart 1:18

TL;DR: Der AUTOart BMW M535i E28 in Diamantschwarz bildet die erste sportliche 5er-Limousine von 1985 als 1:18 Diecast nach, mit öffnenden Türen und Motorhaube. Gebrauchtmodell, Karton mit Lagerspuren, Karosserie unversehrt. Der Vorläufer der heutigen M5-Reihe für die Vitrine.

Bevor der erste echte M5 erschien, zeigte der M535i, wie sich die Motorsportabteilung BMWs eine sportlich abgestimmte 5er-Limousine mit größerem Sechszylinder vorstellte, und legte damit den Grundstein für die spätere M5-Philosophie.

Diecast-Detailtreue der E28-Sportlimousine

Der Zinkdruckguss vermittelt der geraden, kantigen E28-Karosserie ein solides Gewicht, das der sachlichen Eighties-Formensprache entspricht. Türen und Motorhaube öffnen sich mit klarem Widerstand, wobei die Haube den größeren Sechszylinder-Motor zeigt, der den M535i vom regulären 5er unterscheidet. Die diamantschwarze Lackierung liegt gleichmäßig über den geraden Flächen und betont die für den E28 charakteristischen Doppelscheinwerfer sowie den dezenten Frontspoiler. Als Gebrauchtmodell wurde dieses Exemplar bereits ausgestellt, die Karosserie bleibt davon unberührt, während der Karton übliche Lagerspuren zeigt.

Der Vorläufer der M5-Reihe in der BMW-Sammlung

Der M535i zeigt, wie BMW schrittweise zur Idee einer serienmäßigen Hochleistungslimousine fand, bevor die M5-Baureihe mit eigenständigem Motorsport-Motor folgte. Neben einem späteren M5 aufgestellt, verdeutlicht dieses Modell die konzeptionelle Entwicklung von der aufgewerteten Serienlimousine zur eigenständigen Performance-Baureihe. Die klassische Stufenheck-Form der Achtzigerjahre passt gut in Regale mittlerer Tiefe und wirkt unter direktem Licht sachlich und klar konturiert. Für Sammler, die die M5-Geschichte lückenlos verfolgen möchten, ist der M535i ein wichtiger Ausgangspunkt.

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