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Alfa Romeo 2300 Spider Silberblau Bburago 1:18

Vergriffen
Alfa Romeo 2300 Spider Silberblau Bburago 1:18 3008 Metall
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Der Bburago Alfa Romeo 2300 Spider 1:18 zeigt den offenen Vorkriegs-Spider von 1932 in Silber-Blau. Das Modell ist gebraucht, der Karton weist Lagerspuren auf, öffnende Türen geben den Blick ins Cockpit frei. Ein Stück früher italienischer Karosseriebaukunst für die Vitrine.
Alfa Romeo 2300 Spider Silberblau Bburago 1:18
Aktueller Preis: 38.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Alfa Romeo
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
3008
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Alfa Romeo 2300 Spider Silberblau Bburago 1:18

TL;DR: Der Bburago Alfa Romeo 2300 Spider 1:18 reproduziert den Vorkriegs-Spider von 1932 in Silber-Blau, Zinkdruckguss mit öffnenden Türen. Das Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren. Ein Sammlerstück für Liebhaber früher italienischer Karosseriekunst.

Der 2300 Spider steht für die Ära, in der italienische Karosseriebauer Eleganz und Sportlichkeit erstmals konsequent verbanden. Bburago übersetzt diese schlanken Linien in den Maßstab 1:18.

Verarbeitung des Bburago Alfa Romeo 2300 Spider 1:18

Der Zinkdruckguss bringt ein solides Gewicht mit sich, das für eine Vorkriegskarosserie mit ihren geschwungenen Kotflügeln passend wirkt. Die Türen dieses Exemplars lassen sich öffnen, wodurch das schlichte Cockpit sichtbar wird, wie es für die Epoche typisch war. In diesem Preissegment sind Spaltmaße etwas breiter gehalten als bei Modellen der Premiumklasse, doch die geschwungene Linienführung der Karosserie kommt klar zur Geltung. Die Lackierung in Silber-Blau liegt gleichmäßig auf, ohne die Tiefe teurerer Klarlackschichten zu erreichen. Als gebrauchtes Modell zeigt der Karton Lagerspuren, während die Karosserie selbst unversehrt bleibt, was bei einem Preis in diesem Segment eine faire Ausgangslage darstellt.

Einordnung in eine Sammlung

Für eine Vitrine mit Vorkriegsfahrzeugen liefert dieser Spider einen guten Kontrast zu geschlosseneren Karosserieformen der gleichen Epoche. Seine offene Form verlangt nach direktem Licht, das jedoch gedämpft bleiben sollte, um die Lackierung über Jahre nicht ausbleichen zu lassen. Neben anderen Vorkriegsmodellen positioniert, wirkt die Detailtreue der Karosserielinien am überzeugendsten. Für Sammler, die eine thematische Reihe früher europäischer Automobilgeschichte aufbauen, ist dieses Modell ein zugänglicher Einstieg, dessen Reiz weniger in technischer Finesse als in der historischen Formensprache liegt.

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