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Shelby Series 1 Cabriolet Rot Bburago 1:18

Shelby Series 1 Cabriolet Rot Bburago 1:18
Aktueller Preis: 48.00 
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
Shelby
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
3353
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Shelby Series 1 Cabriolet Rot Bburago 1:18

TL;DR: Der Bburago Shelby Series 1 1:18 ist ein rotes Zamak-Modell des kompakten Roadsters, den Carroll Shelby Ende der Neunzigerjahre in kleiner Stückzahl bauen ließ, mit öffnenden Teilen, gebraucht mit Lagerspuren am Karton. Ein selten thematisiertes Modell für amerikanische Sportwagen-Sammlungen.

Der Series 1 war Carroll Shelbys eigenständiges Projekt außerhalb der Ford-Zusammenarbeit, und Bburago bringt diese kompakte, offene Form in ein zugängliches Druckguss-Modell.

Verarbeitung des Bburago Shelby Series 1 1:18

Der Zinkdruckguss verleiht der kurzen, kompakten Karosserie ein angenehmes Gewicht, das die niedrige Gürtellinie und die breiten Kotflügel gut zur Geltung bringt. Türen und Motorabdeckung lassen sich öffnen und geben den Blick auf ein vereinfachtes Motorabbild sowie ein zweisitziges Cockpit frei. Wie bei diesem Preissegment üblich, liegen die Fugenbreiten an den Scharnieren etwas großzügiger als bei Resin-Modellen, was der Mechanik langfristig zugutekommt. Der rote Lack wirkt gleichmäßig, ohne die Tiefe hochpreisiger Klarlackschichten. Da das Modell gebraucht verkauft wird, lohnt eine kurze Kontrolle von Lack und Scharnieren vor dem Einordnen in die Vitrine.

Der Series 1 als seltenes Sammlerthema

Der Series 1 entstand in kleiner Stückzahl als eigenständiges Projekt von Carroll Shelby, unabhängig von den bekannteren Cobra- und Mustang-Kooperationen mit Ford. Für Sammler amerikanischer Sportwagen bietet dieses Modell ein selten repliziertes Thema, das eine Lücke zwischen klassischen Cobras und modernen Viper-Konkurrenten der gleichen Ära schließt. Die kompakte Bauform hebt sich deutlich von den größeren Muscle-Cars der Neunzigerjahre ab.

Platzierung in der Vitrine

Bei 1:18 misst der Roadster rund 21 Zentimeter Länge und wirkt neben größeren amerikanischen Sportwagen kompakt und wendig. Direktes Sonnenlicht sollte gemieden werden, das offene Cockpit profitiert von gelegentlichem Entstauben. Neben Cobra- oder Viper-Modellen ergibt sich eine interessante Reihe amerikanischer Nischen-Sportwagen.

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