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Nissan Fairlady 240ZG Braun Kyosho 1:18

Vergriffen
Nissan Fairlady 240ZG Braun Kyosho 1:18 08217M Metall
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Kyoshos Nissan Fairlady 240ZG im Maßstab 1:18 zeigt die japanische G-Nose-Variante des Z-Sportwagens von 1971 in Braun, mit verlängerter Frontpartie und charakteristischen Klappscheinwerferabdeckungen, die im Exportmodell Datsun 240Z fehlten. Kotflügelverbreiterungen und die kompakte Fastback-Silhouette sitzen originalgetreu. Ein spezielles Kapitel der Z-Geschichte für JDM-Sammler.
Nissan Fairlady 240ZG Braun Kyosho 1:18
Aktueller Preis: 189.00 €
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
Nissan
Modellhersteller
Kyosho
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
08217M
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
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Über Nissan Fairlady 240ZG Braun Kyosho 1:18

TL;DR: Kyoshos 1:18-Diecast-Ausführung des Nissan Fairlady 240ZG in Braun zeigt die japanische G-Nose-Variante des Z-Sportwagens von 1971, mit verlängerter, aerodynamischerer Frontpartie und den charakteristischen Klappscheinwerferabdeckungen, die im Exportmodell Datsun 240Z fehlten. Kotflügelverbreiterungen und die kompakte Fastback-Silhouette sitzen originalgetreu. Ein spezielles Kapitel der Z-Geschichte für JDM-Sammler.

Während der Datsun 240Z im Export mit einer kürzeren Front auskam, erhielt die japanische Fairlady-Version mit dem Zusatz „G" eine verlängerte, windschnittigere Nase samt Klappabdeckungen über den Scheinwerfern, ein Detail, das den 240ZG zu einer eigenständigen Ausführung macht. Kyosho hält genau diese japanspezifische Variante fest.

Kyosho Fairlady 240ZG 1:18: Die G-Nose-Front in Zinkdruckguss

Verlängerte Frontpartie und Klappscheinwerferabdeckungen

Die verlängerte Frontpartie des G-Nose reicht deutlich weiter nach vorn als beim Export-Modell, und die Klappabdeckungen über den Scheinwerfern liegen im geschlossenen Zustand bündig mit der Karosserie ab, ein Detail, das Kyosho mit sauberen Übergängen umsetzt. Die leicht verbreiterten Kotflügel über den Rädern verstärken den bulligeren Auftritt gegenüber der Standard-240Z-Front zusätzlich.

Brauner Lack und Fastback-Silhouette

Der braune Lackton liegt gleichmäßig auf der Karosserie und passt zur eher zurückhaltenden Farbpalette, die abseits der bekannteren Rot- und Gelbtöne für den Z-Sportwagen dieser Jahre existierte. Die kompakte Fastback-Silhouette mit dem langen Heckfenster bleibt trotz der veränderten Front klar als Z-Modell erkennbar, und Türen sowie Motorhaube öffnen auf soliden Scharnieren.

Der Unterschied zwischen Fairlady 240ZG und Export-Z

Eine japanspezifische Variante des Z-Sportwagens

Die Fairlady-240ZG-Ausführung war speziell für den japanischen Heimatmarkt vorgesehen und unterscheidet sich von der international bekannten Datsun-240Z-Version vor allem durch die längere, windschnittigere Nase samt Klappscheinwerfern. Diese Konstruktion sollte die Aerodynamik verbessern und gleichzeitig ein optisch eigenständiges Frontdesign für den heimischen Markt schaffen.

Warum der G-Nose außerhalb Japans selten bekannt ist

Weil der 240ZG nie offiziell exportiert wurde, blieb die Variante außerhalb Japans lange Zeit deutlich weniger bekannt als der reguläre 240Z, obwohl sie unter Kennern als eine der interessanteren Ausführungen der ersten Z-Generation gilt. Für Sammler außerhalb Japans ist ein Modellauto oft der einfachste Zugang zu dieser japanspezifischen Front.

Ein spezielles Sammlerstück abseits des bekannten Datsun 240Z

Bei rund 21 Zentimetern Länge fügt sich der 240ZG neben andere kompakte japanische Coupés der 1970er-Jahre und liefert im direkten Vergleich mit einem Standard-240Z-Modell einen anschaulichen Unterschied in der Frontpartie. Wer eine JDM-Reihe um Nuancen und Marktvarianten statt nur um Hauptmodelle aufbaut, findet im G-Nose einen lohnenden Blickfang.

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