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Mercedes SSK Trossi The Black Prince CMC 1:18

Vergriffen
Mercedes SSK Trossi The Black Prince CMC 1:18 M-225 Metall
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Der CMC Mercedes SSK Trossi, bekannt als „The Black Prince“, bringt einen der auffälligsten Vorkriegs-Roadster als 1:18 Diecast-Modell in die Vitrine. Türen und Motorhaube öffnen sich. Ein gebrauchtes Modell, der Karton zeigt Lagerspuren, das Modell selbst ist unversehrt.
Mercedes SSK Trossi The Black Prince CMC 1:18
Aktueller Preis: 595.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
CMC
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
M-225
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Mercedes SSK Trossi The Black Prince CMC 1:18

TL;DR: CMC reproduziert den Mercedes SSK Trossi „The Black Prince“ als 1:18 Diecast mit öffnenden Türen und Motorhaube. Ein gebrauchtes Modell, der Karton mit Lagerspuren, das Modell selbst unversehrt. Ein extravaganter Vorkriegs-Roadster mit markanter schwarzer Lackierung.

Der SSK zählte zu den teuersten und leistungsfähigsten Sportwagen seiner Zeit, ein Fahrgestell, das wohlhabende Kunden individuell einkleiden ließen. Die als „The Black Prince“ bekannte Ausführung sticht durch ihre nahezu vollständig schwarze Lackierung besonders hervor.

Ausführung des Diecast-Modells

Türen und Motorhaube lassen sich öffnen und geben den Blick auf den großvolumigen Motor sowie das schlichte Cockpit frei, eine mechanische Offenheit, die für Vorkriegsfahrzeuge dieser Klasse typisch ist. Die tiefschwarze Lackierung liegt gleichmäßig über den langen, geschwungenen Kotflügeln, ein starker Kontrast zu den verchromten Details an Scheinwerfern und Stoßstangen. Das Zink-Druckguss-Gehäuse bringt beim Herausnehmen aus dem Formschaumeinsatz deutlich spürbares Gewicht mit sich. Als gebrauchtes Modell zeigt dieses Exemplar keine Mängel an der Substanz, lediglich der Außenkarton trägt die üblichen Lagerspuren.

Der SSK als Sammelthema

Individuell karossierte Vorkriegsfahrgestelle wie dieses zeigen, wie stark sich Fahrzeuge derselben technischen Basis in Erscheinung und Charakter unterscheiden konnten. Neben Rennversionen des SSK in einer Sammlung platziert, unterstreicht dieses zivile, extravagante Exemplar die Bandbreite, die das Fahrgestell in den 1930er Jahren bot.

Präsentation in der Vitrine

Die lange, offene Karosserie braucht etwas mehr Regaltiefe als kompaktere Modelle. Fern von direktem Sonnenlicht bleibt die tiefschwarze Lackierung über Jahre glänzend und ohne sichtbare Verblassung.

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