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Mercedes SSKL Weiß & Creme Bburago 1:18

Mercedes SSKL Weiß & Creme Bburago 1:18
Aktueller Preis: 38,00 
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
3002-M1
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Mercedes SSKL Weiß & Creme Bburago 1:18

TL;DR: Bburagos 1:18-Diecast des Mercedes SSKL von 1931 zeigt die klassische Weiß-Creme-Lackierung mit öffnender Motorhaube. Das Modell ist gebraucht, die Verpackung trägt Lagerspuren, der Diecast selbst bleibt unbeeinträchtigt. Ein zugänglicher Einstieg in die Vorkriegs-Rennsportgeschichte von Mercedes-Benz.

Der SSKL steht für eine Zeit, in der Rennsport und Straßenfahrzeug noch kaum getrennt waren, und Bburago hält diese schmale, langgestreckte Form im Diecast fest.

Diecast-Ausführung und Öffnungsmechanik am Bburago Mercedes SSKL

Der Zinkdruckguss verleiht dem schmalen Karosseriekörper Gewicht und Stabilität, ein Kontrast zum filigranen Erscheinungsbild des Originals. Die Motorhaube lässt sich öffnen und gibt den Blick auf einen vereinfachten Motorblock frei, eine willkommene Ergänzung bei einem Fahrzeug, dessen Motor historisch selbst ein Gesprächsthema war. Die Kantenschärfe an den langen, freistehenden Kotflügeln fällt bei diesem Preisniveau etwas weicher aus als bei höherpreisigen Repliken, die Lackierung in Weiß und Creme trifft die historische Farbwelt gut. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren, während der Diecast selbst intakt bleibt.

Der SSKL als Symbol der Vorkriegs-Rennsportära

Der SSKL, eine verkürzte und leichtere Ausführung der SSK-Baureihe, stand für Mercedes-Benz' Anspruch auf Rennstrecken der frühen 1930er. Die freistehenden Auspuffrohre, die schmale Karosserie und die massiven Kotflügel prägen ein Erscheinungsbild, das sich deutlich von jedem modernen Sportwagen unterscheidet. Für Sammler mit Interesse an der Frühgeschichte des Automobilrennsports bildet der SSKL einen wichtigen Baustein neben anderen Vorkriegsklassikern.

Platz in einer Sammlung historischer Rennwagen

Neben anderen Vorkriegsmodellen zeigt dieser SSKL, wie unterschiedlich sich Proportionen und Formensprache jener Zeit im Vergleich zu späteren Jahrzehnten darstellen. Als gebrauchtes Modell mit intaktem Diecast eignet er sich gut für eine erweiterte Sammlung, ohne den Preis eines Neustücks zu erfordern. Ein Blick auf die Haubenscharniere vor der Aufstellung lohnt sich, danach findet der SSKL seinen Platz neben anderen offenen Klassikern der 1930er.

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