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Mercedes 300 SL W198 Gullwing Silber Grau Bburago 1:18

Vergriffen
Mercedes 300 SL W198 Gullwing Silber Grau Bburago 1:18 3513 Metall
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Bburago bildet den Mercedes 300 SL W198 Gullwing im Maßstab 1:18 als Diecast in Silbergrau ab, mit öffnenden Flügeltüren. Das Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, das Modell selbst bleibt unbeeinträchtigt. Ein Klassiker der 1950er mit markantem Türkonzept.
Mercedes 300 SL W198 Gullwing Silber Grau Bburago 1:18
Aktueller Preis: 43,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
3513
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Mercedes 300 SL W198 Gullwing Silber Grau Bburago 1:18

TL;DR: Bburago zeigt den Mercedes 300 SL W198 Gullwing in Silbergrau im Maßstab 1:18, Diecast, Baujahr 1954, mit öffnenden Flügeltüren. Das Exemplar ist gebraucht, der Karton mit Lagerspuren. Ein Klassiker der 1950er mit ikonischem Türkonzept.

Die nach oben schwingenden Türen machen den 300 SL bis heute unverkennbar, und Bburago setzt dieses Konzept im Maßstab 1:18 funktionsfähig um.

Öffnende Flügeltüren und Diecast-Ausführung

Die Flügeltüren dieses 300 SL lassen sich nach oben öffnen und geben den Blick auf den für die 1950er großzügig gestalteten Innenraum frei, mit breiten Sitzen und einer für die Zeit typischen Armaturenanordnung. Die Scharniere arbeiten mit spürbarem Widerstand und halten die Türen in der gewählten Position, statt zurückzufallen, ein wichtiges Detail bei diesem charakteristischen Türmechanismus. Der Zinkdruckguss bringt für den Maßstab solides Gewicht, und die silbergraue Lackierung zeigt unter direktem Licht eine ruhige, gleichmäßige Fläche, passend zur zurückhaltenden Farbwelt der 1950er. Die geschwungene Dachlinie und die runden Kotflügel sind klar herausgearbeitet. Der Karton des gebrauchten Exemplars zeigt Lagerspuren, während Lack und Mechanik des Modells selbst intakt bleiben.

Der 300 SL als Türkonzept-Meilenstein

Mercedes-Benz wählte die nach oben öffnenden Türen ursprünglich aus konstruktiven Gründen, da die Rahmenkonstruktion des Rennsport-abgeleiteten Chassis normale Türen erschwerte. Aus dieser technischen Notwendigkeit entstand eines der bekanntesten Designmerkmale der Automobilgeschichte. Für Sammler klassischer Sportwagen zählt der 300 SL zu den zentralen Stücken jeder Sammlung mit Fokus auf die 1950er.

Ein zentrales Stück für die Vitrine

Mit geöffneten Flügeltüren präsentiert, zieht der 300 SL in jeder Vitrine die Aufmerksamkeit auf sich. Dieses gebrauchte Exemplar ist ein preislich zugänglicher Einstieg in diesen legendären Klassiker.

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