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Der BMW Z4 E89 GT3 #76 von Schubert Motorsport bei den Dubai 24 Hours 2014 kommt von Minichamps als 1:18 Diecast. Die breite GT3-Karosserie mit Heckflügel und Radlaufverbreiterungen zeigt das Fahrzeug in seiner reinen Renneinsatzform. Ein weiterer Baustein für Sammler, die Schubert Motorsports GT3-Programm verfolgen.
Über BMW Z4 E89 GT3 #76 Schubert Motorsport Dubai 24 Hours 2014 Minichamps 1:18
TL;DR: Minichamps reproduziert den BMW Z4 E89 GT3 #76 von Schubert Motorsport bei den Dubai 24 Hours 2014 als 1:18 Diecast. Die breite GT3-Karosserie mit Heckflügel dokumentiert das Team-Programm in einer der anspruchsvollsten Langstrecken-Umgebungen des GT3-Kalenders.
Die Dubai 24 Hours gehört zu den Langstreckenrennen außerhalb Europas, die für GT3-Teams zunehmend an Bedeutung gewannen, mit extremen Hitzebedingungen als zusätzlicher Herausforderung für Fahrzeug und Team.
Diecast-Umsetzung des Schubert-Fahrzeugs
Die Zinklegierung verleiht dem Z4 GT3 ein Gewicht, das die breite, kastenförmige Silhouette der GT3-Kit-Karosserie stabil hält, besonders an den ausgestellten Radläufen, die im Modell als klar abgesetzte, saubere Formen umgesetzt sind. Der Heckflügel auf schlanken Streben verlangt eine feste Verbindung zur Karosserie, ein Punkt, an dem sich Diecast durch seine Materialstärke von leichteren Alternativen unterscheidet. Die Schubert-Motorsport-Beklebung mit der Startnummer #76 ist im Tampondruck scharf umgesetzt, wichtig für ein Fahrzeug, dessen Erscheinungsbild stark von der Teamlivree geprägt ist. Minichamps bildet seit Jahren große Teile der GT3-Langstreckenszene ab, von europäischen Klassikern bis zu internationalen Läufen wie Dubai, und zeigt damit eine Bandbreite, die über einzelne Rennserien hinausgeht.
Dubai 2014 in einer GT3-Teamsammlung
Bei 1:18 misst der Z4 GT3 rund 22 bis 23 Zentimeter, mit einer Breite, die deutlich über der Straßenversion liegt und im Regal sofort als reines Rennfahrzeug erkennbar ist. Für eine Sammlung, die sich Schubert Motorsports GT3-Programm oder der BMW-Werksbeteiligung im GT3-Reglement widmet, ergänzt dieses Fahrzeug frühere und spätere Einsätze sinnvoll. Neben anderen Langstrecken-GT3-Fahrzeugen aus Rennen wie Spa oder dem Nürburgring bildet der Dubai-Wagen eine geografisch breitere Perspektive auf das GT3-Reglement ab. Die schlanken Flügelstreben und die feinen Lufteinlässe an der Front sollten beim Reinigen mit einem weichen Pinsel behandelt werden.
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