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Lancia Stratos HF #2 J-B. Andruet / Biche Winners Tour de Corse 1974 Minichamps 1:18

Lancia Stratos HF #2 J-B. Andruet / Biche Winners Tour de Corse 1974 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 123,00 
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Spezifikationen
Auto-Marke
Lancia
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
155741702
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Lancia Stratos HF #2 J-B. Andruet / Biche Winners Tour de Corse 1974 Minichamps 1:18

TL;DR: Dieses Minichamps-Modell in 1:18 zeigt den Lancia Stratos HF #2, mit dem Andruet und Biche 1974 die Tour de Corse gewannen. Der Zinkdruckguss überträgt die keilförmige Rallye-Karosserie samt Startnummer und Sponsorlogos und dokumentiert einen frühen Erfolg der Rallye-Weltmeisterschaft.

Der Stratos gewann seine ersten WRC-Titel maßgeblich dank Auftritten wie diesem, und die Startnummer 2 der Tour de Corse 1974 steht für einen der frühen Meilensteine der Rallye-Geschichte.

Zinkdruckguss-Details der Renn-Lackierung von 1974

Im Gegensatz zur reinen Straßenversion verlangt dieses Rallye-Modell präzise Tampondrucke für Startnummer, Sponsorlogos und die charakteristische Lackierung, mit der Lancia bei der Tour de Corse antrat. Der Zinkdruckguss bringt das gewohnte Gewicht mit, während die kompakte, keilförmige Karosserie des Stratos bei diesem Rallyeeinsatz zusätzlich durch angedeutete Unterbodenverkleidung und robustere Details wirkt, die an den harten Renneinsatz erinnern. Gerade bei dokumentierten Sieger-Lackierungen zählt jede Kleinigkeit, denn Sammler mit Motorsportinteresse vergleichen solche Modelle oft direkt mit historischem Fotomaterial der jeweiligen Veranstaltung.

Die Tour de Corse 1974 in der Rallye-Geschichte

Die Tour de Corse zählte zu den anspruchsvollsten Läufen der frühen Rallye-Weltmeisterschaft, mit engen Bergstraßen, die dem Stratos und seiner kurzen, wendigen Karosserie besonders entgegenkamen. Der Sieg von Andruet und Biche 1974 unterstrich, wie konsequent Lancia den Stratos auf genau solche Strecken zugeschnitten hatte. In einer Sammlung neben der Stradale-Straßenversion erzählt dieses Modell die zweite Hälfte der Geschichte, den tatsächlichen Renneinsatz, und rundet damit eine thematische Stratos-Reihe sinnvoll ab.

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