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Porsche 917/10 #7 Rinzler Motor Racing Cola G. Follmer Winner Road Atlanta Can-Am 1973 Minichamps 1:18

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Porsche 917/10 #7 Rinzler Motor Racing Cola G. Follmer Winner Road Atlanta Can-Am 1973 Minichamps 1:18 153736516 Metall
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Minichamps reproduziert im Maßstab 1:18 den Porsche 917/10 von Rinzler Motor Racing Cola, Startnummer 7 mit G. Follmer, Sieger des Can-Am-Rennens in Road Atlanta 1973. Zinkdruckguss mit übernommener Teamlackierung des erfolgreichen amerikanischen Turbo-Prototypen-Einsatzes. Ein dokumentierter Can-Am-Sieg für Sammler nordamerikanischer Motorsportgeschichte.
Porsche 917/10 #7 Rinzler Motor Racing Cola G. Follmer Winner Road Atlanta Can-Am 1973 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 142,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
153736516
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Porsche 917/10 #7 Rinzler Motor Racing Cola G. Follmer Winner Road Atlanta Can-Am 1973 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps bildet im Maßstab 1:18 den siegreichen Porsche 917/10 von Rinzler Motor Racing Cola nach, Startnummer 7 mit G. Follmer, Sieger des Can-Am-Rennens in Road Atlanta 1973. Die Zinkdruckguss-Ausführung übernimmt die Teamlackierung dieses erfolgreichen amerikanischen Turbo-Prototypen-Einsatzes.

Die Can-Am-Serie der frühen Siebziger war die Bühne für die leistungsstärksten Sportwagen-Prototypen ihrer Zeit, und der 917/10 gehörte zu den dominierenden Fahrzeugen dieser Ära.

Ein Can-Am-Sieg mit dem turboaufgeladenen 917/10

Die nordamerikanische Can-Am-Serie erlaubte in den frühen Siebzigern praktisch unbegrenzte technische Freiheit, was zu Fahrzeugen wie dem Porsche 917/10 führte, dessen Turbomotor eine Leistung erreichte, die weit über konventionelle Sportwagen-Prototypen jener Zeit hinausging. Rinzler Motor Racing setzte den 917/10 1973 mit Startnummer 7 und G. Follmer im Cockpit ein und gewann damit das Rennen in Road Atlanta, einem Kurs, der schnelle Kurvenkombinationen mit langen Geraden verbindet und damit ideal zur Charakteristik des 917/10 passte. Follmer selbst zählte zu den erfolgreichsten amerikanischen Fahrern dieser Can-Am-Generation. Für Sammler nordamerikanischer Motorsportgeschichte steht dieses Fahrzeug für einen bestätigten Sieg innerhalb einer Serie, die für ihre schiere technische Radikalität bis heute legendär ist.

Zinkdruckguss-Ausführung des Siegerfahrzeugs von Minichamps

Die breite, flache Karosserie des 917/10 mit ihren ausgestellten Kotflügeln verlangt von einem Modellauto exakte Proportionen zwischen Karosseriebreite und Radstand, da schon kleine Abweichungen die gedrungene Silhouette verfälschen würden. Minichamps hält diese Proportionen am Modell ein und überträgt die Rinzler-Teamlackierung mit ihren Sponsorenaufdrucken sauber über die gewölbten Flächen. Der Zinkdruckguss bringt das gewohnte Gewicht dieser Bauweise mit sich, während der markante Heckflügel als eigenes, scharf abgesetztes Anbauteil gefertigt ist. In einer Sammlung von Turbo-Ära-Prototypen markiert dieses Fahrzeug einen dokumentierten Sieg, kein beliebiges Startfeld-Fahrzeug.

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