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Porsche 934 Anny-Charlotte Verney #84 A-C. Verney / R. Metge / P. Bardinon 24 Hours of Le Mans 1979 Minichamps 1:18

Porsche 934 Anny-Charlotte Verney #84 A-C. Verney / R. Metge / P. Bardinon 24 Hours of Le Mans 1979 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 142,00 
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
155796484
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
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Über Porsche 934 Anny-Charlotte Verney #84 A-C. Verney / R. Metge / P. Bardinon 24 Hours of Le Mans 1979 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps bildet den Porsche 934 #84 im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell nach, gefahren von Anny-Charlotte Verney, Metge und Bardinon bei Le Mans 1979. Die breite Turbo-Karosserie ist präzise umgesetzt, ein Stück mit einer bemerkenswerten Fahrerbesetzung für Sammler der Le-Mans-Historie der Siebzigerjahre.

Anny-Charlotte Verney zählte zu den wenigen Frauen, die in den Siebzigerjahren regelmäßig bei Le Mans an den Start gingen, was diesem 934 eine besondere Stellung innerhalb der Porsche-Renngeschichte gibt.

Karosserieform und Renndetail dieses 934-Modells

Die stark verbreiterten Kotflügel des 934 unterscheiden sich deutlich von der schlanken Serienkarosserie des 911, und Minichamps arbeitet diesen Kontrast klar heraus. Die Startnummer 84 sowie Team- und Sponsorenaufdrucke sind im Tampondruck aufgebracht, was scharfe Kanten gegenüber Decals liefert. Der große Heckflügel und die seitlichen Lufteinlässe zur Kühlung des Turbomotors sind maßstabsgetreu nachgebildet. Der Zink-Druckguss-Körper trägt das erwartete Gewicht, und der Innenraum zeigt Käfig und Schalensitze in vereinfachter, für Rennmodelle üblicher Form.

Eine bemerkenswerte Fahrerbesetzung in der Le-Mans-Sammlung

Für Sammler, die die Geschichte von Le Mans über die reinen Renn­ergebnisse hinaus verfolgen, liefert dieses Modell mit Verney einen bemerkenswerten biografischen Bezugspunkt innerhalb der Porsche-Turbo-Geschichte. Neben anderen 934-Modellen wie dem Kremer-Racing-Fahrzeug aus demselben Jahrzehnt entsteht eine Reihe, die die Bandbreite der Teams und Fahrer rund um den 934 zeigt. Die breite Karosserie benötigt etwas mehr Stellfläche als ein reguläres 911-Coupé.

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